Husqvarna Norden 901 2023 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Husqvarna Norden 901 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Pregled - Husqvarna Norden 901 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Husqvarna Norden 901 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Oglas

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Tehnične specifikacije Husqvarna Norden 901 2023 v primerjavi z Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Husqvarna Norden 901 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Husqvarna Norden 901 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	90.7 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	68.8 mm	Gib	75.1 mm
Moč motorja	Moč motorja	105 KM	Moč motorja	95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	100 Nm	Navor	98 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,000 min-1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	889 cm3	Gibna prostornina	998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	WP	Znamka	Showa
Premer	Premer	43 mm	Premer	45 mm
Hod	Hod	220 mm	Hod	252 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	neposredni	Pritrditev amortizerja	Pro-Link
Znamka	Znamka	WP	Znamka	Showa
Hod	Hod	215 mm	Hod	240 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Jeklo

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Valoviti

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	260 mm	Premer	256 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	90 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,513 mm	Medosna razdalja	1,580 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	854 mm	Višina sedeža	900 mm
Višina sedeža največ	Višina sedeža največ	874 mm	Višina sedeža največ	920 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	19 l	Prostornina posode za gorivo	24.2 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Husqvarna Norden 901 2023

Po eni strani je Husqvarna Norden 901 s svojo bogato standardno opremo zelo primeren motocikel za potovanja, po drugi strani pa se z dolgim hodom vzmetenja, živahnim motorjem in aktivno ergonomijo ne izogiba dogodivščinam. Nizko težišče je domiselno zaradi nizko nameščenega rezervoarja za gorivo, ki olajša življenje na asfaltiranih cestah in zunaj njih.

Odličen motor z visoko praktičnostjo

odličen odziv motorja

Linearen pas vrtljajev

Skoraj nobenih vibracij v sedlu

Visokokakovosten paket elektronike

Visoka raven udobja med vožnjo

Prijetno uglašeno podvozje

Dostopen in hkrati vznemirljiv značaj

dobra zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

trpežen

Zanesljivost tudi na dolgih poteh

Neprijetno segrevanje v predelu teleta pri nizkih hitrostih

nestabilno delovanje motorja po hladnem zagonu

majhna masa vztrajnika, vedno ugasne

Zaradi širokega sedeža je kolo precej visoko tudi z dolgimi nogami.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2019

Nova Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports je za mnoge prava Africa Twin, ki z večjim rezervoarjem, daljšim hodom vzmetenja in višjim vetrobranskim steklom še bolj resno jemlje dolga potovanja, kot jih jemlje običajna Africa Twin. Podvozje deluje kot iz trte izvito, položaj sedenja pa omogoča več sto kilometrov naenkrat - po navedbah Honde 525 z enim rezervoarjem goriva. Vendar pa s tem trpita okretnost in okretnost običajnega modela Africa Twin. S privlačnejšim videzom modela Adventure Sports je Honda znova zadela v polno: trenutno ni lepšega pustolovskega motocikla.

zmogljiv in neagresiven motor

udobno podvozje

udoben sedež

odličen videz

dobre zavore

velik rezervoar za gorivo

načini delovanja

opcijski menjalnik DCT

Ne povsem optimalna zaščita pred vetrom

ni tempomata

visoko sedlo je težko za manjše kolesarje

ABS na sprednjem kolesu ni mogoče izklopiti