Suzuki GSX-S1000S Katana 2021 vs. KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Loading...

Overview - Suzuki GSX-S1000S Katana 2021 vs KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000S Katana 2021 compared to KTM 890 Duke R 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021
KTM 890 Duke R 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina73.4 mmIzvrtina90.7 mm
GibGib59 mmGib68.8 mm
Moč motorjaMoč motorja150 KMMoč motorja121 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1
NavorNavor108 NmNavor99 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,750 min-1
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod120 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod130 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast
Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic65.7 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,460 mmMedosna razdalja1,482 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža834 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo12 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2122 g/kmKombinirani izpust CO2111 g/km
Hrup na mestuHrup na mestu99 dBHrup na mestu96 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2021

Novi Suzuki GSX-S1000S Katana temelji na golem modelu GSX-S1000 in zato prepriča z vso kakovostjo in notranjimi vrednotami tipičnega japonskega stroja. Vizualno ima Katana poleg tega vse potrebno, da postane klasika; navsezadnje je prva, ki je prevzela slog osemdesetih let prejšnjega stoletja. Vozniški položaj je presenetljivo udoben, visoko krmilo pa omogoča prijetno upravljanje. Z nizkim sprednjim oklepom ne postane izrazit potovalni stroj, vsekakor pa velja za crossover kolo, ki odlično združuje retro, naked in touring.

Zmogljiv in samozavesten vrstni štirivaljni motor

popolnoma neodvisen videz

udoben položaj sedenja

enostavno upravljanje

trikrat nastavljiv nadzor vleke

dober zavorni sistem

malo elektronskih funkcij

razmeroma visoka cena v primerjavi z osnovnim modelom GSX-S1000

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

The KTM 890 Duke R scores with simple ingredients. Take a low weight, a modern engine with driving aids, and finally, high-quality brakes and a good chassis. The result is predictable! The Duke is an attractive machine that is a joy to ride. The low weight can be felt in every situation. A cool bike!

High revving and sporty engine

Excellent quickshifter

Great electronics package

Great brakes

Good chassis

Driving-friendly handling - low weight noticeable

Cheap buttons and switches (e.g. indicator switch)

Slightly nervous geometry

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000S Katana vs KTM 890 Duke R

Price Suzuki GSX-S1000S Katana

Model year
Current average market prices

Price KTM 890 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH