KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. Ducati Panigale V4 2025

KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Panigale V4 2025

Overview - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs Ducati Panigale V4 2025

KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Panigale V4 2025

Technical Specifications KTM 1390 Super Duke R 2024 compared to Ducati Panigale V4 2025

KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Panigale V4 2025

KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Panigale V4 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	V	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	110 mm	Izvrtina	81 mm
Gib	Gib	71 mm	Gib	53.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	190 KM	Moč motorja	216 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,500 min-1
Navor	Navor	145 Nm	Navor	120.9 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	13.2	Kompresijsko razmerje	14
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Stopinje	Stopinje	75	Stopinje	90
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Desmodromski
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,350 cm3	Gibna prostornina	1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	WP	Znamka	Showa
Premer	Premer	48 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	125 mm	Hod	125 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	WP	Znamka	Sachs
Hod	Hod	140 mm	Hod	130 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Enodelni
Naklon vilic	Naklon vilic	65.3 stopinja	Naklon vilic	66 stopinja
Predtek	Predtek	101 mm	Predtek	98 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	330 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna, Monoblok
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	240 mm	Premer	245 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Nadzor za preprečevanje prevrnitve, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	200 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,491 mm	Medosna razdalja	1,485 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	834 mm	Višina sedeža	850 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17.5 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	296 km	Razpon	223 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	139 g/km	Kombinirani izpust CO2	175 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5.9 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	7.6 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT

Pros and Cons in comparison

KTM 1390 Super Duke R 2024

Motor Hammer je zagotovo eden od najpomembnejših elementov novega modela 1390 Super Duke R. Noben drug proizvajalec z motorjem V2 ne more doseči takšne ravni zmogljivosti, obenem pa deluje brez težav in izpolnjuje vse emisijske standarde. Že sam motor zagotavlja čisti užitek v vožnji in z dobro modulacijo omogoča moč kolesarjenja do tretje prestave. To pomeni, da se je Beast dejansko ponovno izostril in ponuja izjemno zabavo tako na dirkališču kot na cesti, čeprav morate biti tam zelo zadržani, da vam ne bi bilo treba za vedno odvzeti vozniškega dovoljenja.

Zmogljiv V2 z neprimerljivo gladkostjo in odzivnostjo

širok spekter uporabe, od podeželskih cest do dirkališč

Dobra ergonomija

Izjemna stabilnost v hitrih zavojih in pri zaviranju

Natančno upravljanje na dirkališču

Odlični asistenčni sistemi in prestavna ročica Quickshifter

Impresivna zmogljivost motorja, ki je primerna tudi za vsakdanjo uporabo

Samodejno prestavljanje pri delni obremenitvi je nekoliko grobo Prevelik nadzor TC že pri najnižji stopnji

Vzmetenje "R" ima slabosti za uporabo na dirkališču - sprednji del se nekoliko preveč spušča

Ohišja stikalnih enot na krmilu rahlo popuščajo in se premikajo

Veliko dodatne opreme za doplačilo, npr. samodejna prestavna ročica

Širok rezervoar nekoliko omejuje aktivne položaje pri vožnji

Ducati Panigale V4 2025

Zaključek je zame zelo enostaven. Ducati je "že skoraj popoln motocikel" še izboljšal, ne da bi kar koli negativno spremenil. Čeprav vožnja po cesti s tem radikalnim oklepom verjetno povzroča razburjenje in se enemu ali dvema voznikoma zdi neudoben, se z njim očitno bolje počutijo na dirkališču. "Iz škatle" dobite motocikel, ki je bolj kot kdaj koli prej podoben motociklu svetovnega prvenstva Superbike. Verjamem tudi, da je lastnik V4 2018 povsem sposoben izboljšati svoje čase krogov z različico 2020. Moj nasvet: če boste poskrbeli za povečanje rezervoarja ali ga naredili bolj oprijemljivega, boste lahko s trupom še bolj presegli sredino.

Pametna elektronika

Opazna nadgradnja lanskega modela

Dostopnejši kot kdaj koli prej

Rezervoar je z ergonomskega vidika premajhen

vožnja po ravnem od 250 km/h v mokrem

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1390 Super Duke R vs Ducati Panigale V4

Price KTM 1390 Super Duke R

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Panigale V4

Model year

Average market price

Current average market prices

KTM 1390 Super Duke R 2024 vs. Ducati Panigale V4 2025

Overview - KTM 1390 Super Duke R 2024 vs Ducati Panigale V4 2025

Technical Specifications KTM 1390 Super Duke R 2024 compared to Ducati Panigale V4 2025

Motor in pogonski sklop

Sprednje vzmetenje

Zadnje vzmetenje

Podvozje

Sprednje zavore

Zadnje zavore

Sistemi za pomoč vozniku

Mere in mase

Oprema

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1390 Super Duke R 2024

Ducati Panigale V4 2025

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1390 Super Duke R vs Ducati Panigale V4

Price KTM 1390 Super Duke R

Price Ducati Panigale V4

1000PS Partner