Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs. KTM 790 Adventure 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Loading...

Pregled - Royal Enfield Himalayan 450 2024 vs KTM 790 Adventure 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

Tehnične specifikacije Royal Enfield Himalayan 450 2024 v primerjavi z KTM 790 Adventure 2023

Royal Enfield Himalayan 450 2024
KTM 790 Adventure 2023

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina88 mm
GibGib81.5 mmGib65.7 mm
Moč motorjaMoč motorja40 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1
NavorNavor40 NmNavor88 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,600 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje12.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute42 mmIzvrtina dušilne lopute46 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
MazanjeMazanjeSuho koritoMazanjetlačno kroženje
Gibna prostorninaGibna prostornina452 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod200 mmHod200 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod200 mmHod200 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer270 mmPremer260 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,510 mmMedosna razdalja1,509 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža840 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ845 mmVišina sedeža največ860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon500 kmRazpon476 km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva3.67 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.2 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 je kolo z edinstvenim značajem, ki navdušuje s svojo dostopnostjo in zanesljivostjo. Idealen je za voznike, ki iščejo nezahtevno, a zmogljivo enduro kolo, ki se lahko spopade z različnimi vrstami terena. Čeprav ni najbolj zmogljivo ali športno kolo, navdušuje z enostavnim upravljanjem, robustno konstrukcijo in zanesljivo elektroniko. Njegovo vzmetenje je pri hitrosti stabilno, vendar hitro doseže svoje meje. Na splošno Himalayan ponuja prijetno izkušnjo vožnje za avanturiste, ki iščejo robusten in dobrodušen stroj.

Enostavno upravljanje in dostopen način vožnje

robustno in zanesljivo vzmetenje

kompaktne dimenzije in nizka višina sedeža omogočajo dostopnost

dobre potovalne lastnosti kot udoben sopotnik

Ni posebno zmogljivo ali športno

vzmetenje pri intenzivni uporabi hitro doseže svoje meje

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure 2023

KTM 790 Adventure je še vedno eden najbolj športnih enduro motociklov srednjega razreda - če iščete potovalni stroj, ki je izjemno okreten na cesti in na terenu, ga boste našli tukaj. Hkrati pa podvozje in motor ponujata dovolj udobja in dobrega vedenja, da se voznik ne bo pošalil niti na daljših povezovalnih etapah. Motor je za ta razred čudovito zmogljiv, poraba goriva je presenetljivo nizka, vozniški pripomočki pa so celo na višji ravni kot običajno. Ergonomija na cesti je v redu, ergonomija na terenu bi lahko bila celo nekoliko manj radikalna. Na splošno pa 790 Adventure ponuja res dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo ter odlične vozne lastnosti.

Motor, ki se veseli vrtljajev in ima impresivno moč

nizka poraba goriva

odlična regulacija nadzora vleke

učinkovita zaščita pred vetrom s širokim razponom nastavitev

logično upravljanje

okretno upravljanje

natančna vožnja

učinkovite zavore

udobna ergonomija na cesti

dobro dozirana sklopka.

športni menjalnik Quickshifter+ le za doplačilo

razpon nastavitev podvozja ni preširok

položaj krmila je pri vožnji po terenu prenizko

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Himalayan 450 vs KTM 790 Adventure

Cena Royal Enfield Himalayan 450

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 790 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave