Honda CBR600RR 2024 vs. BMW R 1300 GS 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

Loading...

Tehnične specifikacije Honda CBR600RR 2024 v primerjavi z BMW R 1300 GS 2024

Honda CBR600RR 2024
BMW R 1300 GS 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina106,5 mm
GibGib42,5 mmGib73 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14.250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7750 min-1
NavorNavor63 NmNavor149 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru11.500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12,2 Kompresijsko razmerje13,3
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina-zrak
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Da
Gibna prostorninaGibna prostornina599 cm3Gibna prostornina1300 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTelelever

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeParalever
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic24,6 stopinjaNaklon vilic63,8 stopinja
PredtekPredtek100 mmPredtek112 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer285 mm
BatBatEn batBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, Sodobna elektronikaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2030 mmDolžina2212 mm
ŠirinaŠirina685 mmŠirina1000 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1370 mmMedosna razdalja1518 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža850 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)193 kgLastna masa (z ABS)237 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo18,1 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon329 kmRazpon395 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2128 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5,5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4,8 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT, Sodobna elektronika, RazsvetljavaOpremaLED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR 2024

Honda CBR600RR je športni motocikel z izjemnim užitkom v vožnji in natančnim upravljanjem. Dobro prilagojeno vzmetenje, zmogljive zavore in zanesljiv hitri menjalnik zagotavljajo odlično izkušnjo vožnje, zlasti na ovinkastih cestah. K pozitivnemu splošnemu vtisu prispevata tudi udoben položaj sedenja in sodoben zaslon. Vendar pa je tudi nekaj slabosti: V mestnem prometu in pri nizkih hitrostih je lahko vročina, ki jo povzroča izpuh pod sedežem, neprijetna, moč motorja pri nizkih vrtljajih pa pušča veliko prostora za želje. Poleg tega lahko mehko vzmetenje na dirkališču doseže svoje meje. Na splošno je CBR600RR odličen motocikel za športne voznike, ki so pripravljeni sprejeti te kompromise.

Odličen užitek v vožnji in natančno upravljanje

Zmogljive in lahko modulirane zavore

Zanesljiv hitri menjalnik

udoben, športen položaj za vožnjo

Sodoben zaslon in visokokakovostni upravljalni elementi

Izpušni plin pod sedežem med počasno vožnjo ustvarja veliko toplote

Pomanjkanje navora in moči pri nizkih vrtljajih

Mehko vzmetenje je lahko neugodno na dirkališču

BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024

BMW je novi R 1300 GS razvil z bogatimi izkušnjami in strokovnim znanjem, kar se kaže v njegovi napredni tehnologiji in vsestranskosti. Model je zanimiv tako za izkušene kot za nove voznike in ponuja impresivno kombinacijo zmogljivosti, udobja in najsodobnejše opreme. Je uspešna mešanica kompaktnosti, moci in razkošja, ki se odlicno obnese tako na terenu kot na cesti.

Zmogljiv motor z zelo športno odzivnostjo

stabilno upravljanje - kljub temu je motorno kolo okretno in prijazno do ovinkov

šcitniki za roke nudijo dobro zašcito pred vetrom

Z minimalno opremo je motorno kolo videti bolj kompaktno in športno kot prej

Dobro integriran radarski tempomat

razumljiv koncept upravljanja

pregleden zaslon

širok nabor možnosti ergonomske prilagoditve

dobro delujoc in neopazno vgrajen sistem za klic v sili

zelo dobro ravnotežje pri razlicnih pogojih obremenitve

Bolj dinamicna preusmeritev motorja Boxer ga pri pospeševanju z nizkih vrtljajev stane nepremagljivosti, ki je znacilna za motorje Boxer

Vse želene konfiguracije niso mogoce - vcasih je treba izbrati nepotrebne dodatke

Vzmetenje deluje na dobri ravni - vendar pa resnicno brezhibno odzivno vedenje ni na voljo, prav tako pa tudi ne resnicno širok razpon nastavitev

Opozorilo pred celnim trkom (FCW) sproža nadležne lažne alarme pri grobi vsakodnevni vožnji

Sistem ABS med športno vožnjo daje prevec povratnih informacij v zavorno rocico

dovzetnost stranske obloge za praske na grobem terenu in pri uporabi z grobimi cevlji

Rocni šcitniki z vgrajenimi smerniki niso primerni za terensko uporabo

ogledala z vgrajenim sistemom za opozarjanje na mrtvi kot in izpostavljeno napeljavo niso primerna za uporabo na terenu

Kljub visoki ceni modela GS je kakovost nekaterih sestavnih delov, kot je plasticna prestavna rocica, še zelo zaželena

Primerjava povprečnih tržnih cen Honda CBR600RR vs BMW R 1300 GS

Cena Honda CBR600RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1300 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave