Yamaha MT-10 2018 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Overview - Yamaha MT-10 2018 vs Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Technical Specifications Yamaha MT-10 2018 compared to Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Yamaha MT-10 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	79 mm	Izvrtina	78 mm
Gib	Gib	50.9 mm	Gib	53.4 mm
Moč motorja	Moč motorja	160 KM	Moč motorja	130 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	11,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	12,000 min-1
Navor	Navor	111 Nm	Navor	80 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12	Kompresijsko razmerje	13.25
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	3
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	998 cm3	Gibna prostornina	765 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	115 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	120 mm	Hod	131.2 mm
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Deltabox	Tip okvirja	Dvojna cev
Naklon vilic	Naklon vilic	66 stopinja	Naklon vilic	66.8 stopinja
Predtek	Predtek	102 mm	Predtek	96.9 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	190 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Širina	Širina	800 mm	Širina	792 mm
Višina	Višina	1,110 mm	Višina	1,064 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,400 mm	Medosna razdalja	1,399 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	825 mm	Višina sedeža	836 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	210 kg	Lastna masa (z ABS)	188 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	17 l	Prostornina posode za gorivo	15 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-10 2018

Yamaha MT-10 z odličnim motorjem CP4 izžareva veliko čustev, vendar ne pozablja tudi na pragmatično uporabnost. Za golo motorno kolo ponuja veliko udobja na dolgih poteh. Vozi hitro, vendar je ves čas prefinjen. Na dirkališču podvozje ni dovolj natančno, da bi premagalo druge Powernakede. Na splošno pa je prepričal s svojo vsestranskostjo v kombinaciji z radikalnim videzom in odličnim zvokom.

odličen zvok

prijetna zaščita pred vetrom

udobno sedenje tudi na dolgih poteh

odlična odzivnost motorja

uravnotežen celoten paket kljub radikalnemu videzu in hudemu zvoku

Preveč nedejaven položaj sedenja na dirkališču

podvozje in sistemi za pomoč pri vožnji zadostujejo za dirkališča, vendar niso na enaki ravni kot drugi Powernakedi.

Triumph Street Triple 765 RS 2023

Triumph Street Triple 765 RS je odličen motocikel, zelo športno golo kolo, ki lahko navduši predvsem športne in natančne motoriste. Izjemno dobro uravnotežen, natančno uglašen in z močnimi povratnimi informacijami se predstavi lahka Angležinja. Motocikel, pri katerem kupec ne more narediti popolnoma ničesar narobe. Ni čudno, da je skoraj razprodan!

motorja

šasija

zavore

celotna elektronska oprema

kakovost izdelave

cena

hitrost je težko odčitati, ker je na zaslonu skoraj preveč neopazna

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-10 vs Triumph Street Triple 765 RS

Price Yamaha MT-10

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Triumph Street Triple 765 RS

Model year

Average market price

Current average market prices