Ducati Streetfighter V4 S 2022 vs. Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Technical Specifications Ducati Streetfighter V4 S 2022 compared to Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Harley-Davidson Low Rider S FXLRS 2023

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	81 mm	Izvrtina	103.5 mm
Gib	Gib	53.5 mm	Gib	114.3 mm
Moč motorja	Moč motorja	208 KM	Moč motorja	106 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	5,020 min-1
Navor	Navor	123 Nm	Navor	168 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	9,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	14	Kompresijsko razmerje	10.2
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,103 cm3	Gibna prostornina	1,923 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	43 mm	Premer	43 mm

Zadnje vzmetenje

Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	130 mm	Hod	56 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Predobremenitev

Podvozje

Naklon vilic	Naklon vilic	65.5 stopinja	Naklon vilic	28 stopinja
Predtek	Predtek	100 mm	Predtek	145 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Zadnje zavore

Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Dinamično vzmetenje, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,488 mm	Medosna razdalja	1,615 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	845 mm	Višina sedeža	710 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16 l	Prostornina posode za gorivo	18.9 l

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	LED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V4 S 2022

Težava motorja Streetfighter V4 S z motorjem Euro4, ki ni imel moči v spodnjem območju vrtljajev, v zgornjem območju pa je bil eksploziven, je bila s posodobitvijo na Euro5 v veliki meri odpravljena. Čeprav je odvratnih 208 KM še vedno na voljo le pri 13.000 vrtljajih na minuto, je SF V4 S zdaj sprejemljiv tudi pri nižjih vrtljajih. Ergonomija in vodljivost sta še vedno dobri, elektronsko vzmetenje Öhlins pa je na najboljši možni ravni. Brutalni zavorni elementi Brembo Stylema ponovno slavijo nagnjenost k dirkališču. Popoln pozerski motocikel, ki zdaj deluje tudi na podeželski cesti in vsekakor na dirkališču. Le preveč glasen zvok bi bilo treba nekoliko omejiti.

najzmogljivejši goli motocikel doslej

dobra ergonomija

odlično, elektronsko nastavljivo vzmetenje Öhlins

brutalne zavore Brembo Stylema

popoln paket elektronike

lep, prepoznaven videz.

Glasen zvok izpušnih plinov

polna moč le v zgornjem območju vrtljajev