BMW F 900 XR 2021 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Loading...

Tehnične specifikacije BMW F 900 XR 2021 v primerjavi z Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

BMW F 900 XR 2021
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina86 mmIzvrtina73,4 mm
GibGib77 mmGib59 mm
Moč motorjaMoč motorja105 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10.000 min-1
NavorNavor92 NmNavor108 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,1 Kompresijsko razmerje12,2
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDOHCVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2DaLahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina895 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod170 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod172 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic60,5 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek105,2 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načiniNapredni sistemi za pomoč voznikomABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike50 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2140 mmDolžina2125 mm
ŠirinaŠirina815 mmŠirina830 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1518 mmMedosna razdalja1460 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)215 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15,5 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 900 XR 2021

BMW F 900 XR 2021

Kolo v tem zmogljivostnem razredu verjetno ne bi moglo biti bolj dostopno. XR se v ovinkih igrivo vihti in v sedlu takoj vzbudi zaupanje. Tudi dolgotrajna potovanja so lahka in s sedla se vedno odpeljete sproščeni. Vendar pa športni videz BMW-ja vzbudi tudi željo po nekaj vznemirjenja. Vendar motor te želje ne more povsem izpolniti. Motor, menjalnik in prestavna ročica so na splošno nekoliko preveč krotki in bi jim lahko dodali nekaj več športnosti.

Čista odzivnost motorja

zelo enostavna vožnja

kul videz, odličen zaslon

dobre zavore

lahka vodljivost

stabilen občutek pri vožnji

odlična povezljivost

visok največji nagibni kot

dobro nastavljen ABS

enostavno manevriranje

zanesljivi in praktični napredni sistemi za pomoč vozniku, kot je ABS za nagibni kot

zmerna višina sedeža in tanka oblika za univerzalno udobje

dobra vrednost za denar.

nekoliko testen menjalnik s sunkovitim prestavljanjem

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana temelji na golem modelu GSX-S1000, zato navdušuje z vso kakovostjo in notranjimi vrednotami tipičnega japonskega stroja. Katana ima tudi vse potrebno, da postane vizualna klasika, saj je prva, ki je prevzela slog osemdesetih let prejšnjega stoletja. Vozniški položaj je presenetljivo udoben, višina krmila pa omogoča udobno upravljanje. S svojim nizkim sprednjim oklepom morda ni pravi potovalni stroj, vsekakor pa lahko velja za crossover kolo, ki odlično združuje retro, naked in touring.

Zmogljiv in samozavesten vrstni štirivaljni motor

povsem edinstven videz

udoben sedež

enostavno upravljanje

nadzor vleke, nastavljiv v petih smereh

dober zavorni sistem

kakovosten hitri menjalnik

čvrsto, a za potovanja primerno vzmetenje.

Malo elektronskih funkcij

razmeroma visoka cena v primerjavi z osnovnim modelom GSX-S1000

majhen rezervoar za gorivo

težko berljiv zaslon LC

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 900 XR vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Cena BMW F 900 XR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Suzuki GSX-S1000S Katana

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave