Yamaha XSR700 2020 vs. Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XSR700 2020

Yamaha XSR700 2020

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Loading...

Pregled - Yamaha XSR700 2020 vs Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XSR700 2020

Yamaha XSR700 2020

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Tehnične specifikacije Yamaha XSR700 2020 v primerjavi z Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XSR700 2020
Yamaha XV 950 R 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina85 mm
GibGib68.6 mmGib83 mm
Moč motorjaMoč motorja75 KMMoč motorja52 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči5,500 min-1
NavorNavor68 NmNavor79.5 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje9
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiJermen
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav5
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina689 cm3Gibna prostornina942 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,075 mmDolžina2,290 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina830 mm
VišinaVišina1,130 mmVišina1,120 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,405 mmMedosna razdalja1,570 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža690 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)186 kgLastna masa (z ABS)251 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo12 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Yamaha XSR700 2020

Yamaha XSR700 2020

XSR je zame popolno vsakodnevno kolo. Vizualno je prava paša za oči, ima neverjetno veliko moči, a je še vedno lahek in okreten. Položaj sedenja omogoča daljše vožnje, saj je mogoče prtljago brez težav prevažati na zadnjem sedežu. Sam XSR še ne ve točno, kaj bi rad postal. Vendar sem se mi zdi nastala mešanica precej vznemirljiva. Če torej v garaži ne želite (ali ne morete) imeti različnih koles, je XSR zelo dobra izbira. zelo dobro služi. Ima vse, kar pričakujete od motornega kolesa. V hotelu bi lahko govorili o ponudbi "vse vključeno". Odličen je za Odličen je za vsakodnevno vožnjo v službo, za izlete ob koncu tedna in manjše izlete na jug. Tudi s sovoznikom je motor zelo enostaven za premikanje. Kot je pri Yamahi običajno, motocikel naredi zelo soliden vtis. Vse tu preprosto deluje. Izpušni plin je prijetno tih, vendar od 5000 vrtljajev na minuto naprej proizvaja zelo privlačen in grlen zvok. Zadnji del je stvar okusa. Osebno bi zadnji del predelal in odstranil plastične elemente. Tudi serijska ogledala se mi zdijo nekoliko velika. Retro videz tu ni bil povsem izpeljan. Vendar je to mogoče zelo spremeniti hitro in enostavno zaradi številnih dodatkov. Instrumentna plošča je v osnovi dobro berljiva. Vendar pa je veliko informacij prostora. Tu sta oblikovanje in funkcionalnost nekoliko v navzkrižju. Povzeto v enem stavku: Popolno kolo za vsak izziv.

Čudovit motor

solidna izdelava

kul retro videz

velik izbor originalne dodatne opreme

odlična samodejna prestavna ročica

športno, napeto podvozje

enostavna vožnja

razvedrilo za mlade in stare

Berljivost zaslona

nosilec registrske tablice je stvar okusa

pomanjkanje doslednosti pri nekaterih oblikovnih detajlih

slaba zaščita pred vetrom pri hitri vožnji, povezana s konceptom

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV 950 R 2014

Yamaha XV950R vizualno naredi vse, kar je prav - s svojim športnim pridihom izstopa iz široke palete križark. Pri vožnji pa ne izstopa bistveno od konkurence. XV950R ima tudi običajno težavo z majhno oddaljenostjo od nagibnega kota, k čemur ne pripomore trša nastavitev podvozja.

Minimalističen videz s športnimi poudarki

kultiviran motor

napeto in stabilno podvozje

stabilne zavore

dobra izdelava

nizko težišče in nizka višina sedeža za manjše voznike.

Motor ima premajhen "zagon"

majhen kot nagibanja

zadržan zvok.

Primerjava povprečnih tržnih cen Yamaha XSR700 vs Yamaha XV 950 R

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha XV 950 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH