KTM 390 Duke 2023 vs. Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 390 Duke 2023

Suzuki DR-Z4SM 2025

Technical Specifications KTM 390 Duke 2023 compared to Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 390 Duke 2023

Suzuki DR-Z4SM 2025

KTM 390 Duke 2023

Suzuki DR-Z4SM 2025

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	89 mm	Izvrtina	90 mm
Gib	Gib	60 mm	Gib	62.6 mm
Moč motorja	Moč motorja	44 KM	Moč motorja	38 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	9,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,000 min-1
Navor	Navor	35 Nm	Navor	37 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6,500 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.6	Kompresijsko razmerje	11.1
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	1	Cilindri	1
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	373.2 cm3	Gibna prostornina	398 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Hod	Hod	142 mm	Hod	260 mm

Zadnje vzmetenje

Znamka	Znamka	WP	Znamka	Kayaba
Hod	Hod	150 mm	Hod	277 mm

Podvozje

Okvir	Okvir	Krom-molibden	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	65 stopinja	Naklon vilic	63.5 stopinja

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	230 mm	Premer	240 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	En bat
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	110 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	140 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,367 mm	Medosna razdalja	1,465 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	830 mm	Višina sedeža	890 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	13.4 l	Prostornina posode za gorivo	8.7 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A2
Razpon	Razpon	387 km	Razpon	255 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	80 g/km	Kombinirani izpust CO2	80 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	3.46 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	3.4 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	LED-žarometi

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2023

KTM 390 Duke je kolo, ki lahko povzroči polarizacijo. Njegove prednosti so bogata elektronska oprema, okretno upravljanje in sposobnost, da služi kot zabavno kolo za mlade voznike. Vendar pa bi lahko čvrst položaj pri vožnji in nedosledna nastavitev motorja motila izkušene voznike. Kljub temu KTM 390 Duke ponuja veliko užitkov v vožnji, zlasti v mestnem okolju in na športnih vožnjah.

Vrhunska elektronska oprema

cena ustreza kakovosti izdelave in materialov

hitra prestavna ročica (za doplačilo)

agilno in igrivo upravljanje

enostavno nastavljivo vzmetenje

odlični pripomočki za vožnjo in varnostne funkcije

lahek in kompakten

odličen za akrobacije in mestno vožnjo

Manjša natančnost pri visoki hitrosti

omejena krivulja navora

grob enovaljni motor

nedosledna nastavitev motorja

na položaj sedenja se je treba navaditi

težko prestavljanje pri prestavljanju navzgor

močne vibracije na nekaterih mestih, trd sedež

Suzuki DR-Z4SM 2025

Suzuki DR-Z4SM z enovaljnikom s prostornino 398 cm3 in geometrijo zagotavlja veliko užitkov pri vožnji. Enostavno vodenje, okretnost na višini, spodoben pospešek. Je resnično zabavno kolo, še posebej na ovinkastih območjih, na kratkih razdaljah ali v mestnem prometu. Z 8,7-litrskim rezervoarjem lahko teoretično prevozi 256 km, vendar je 200 km do naslednjega postanka brez stresa vedno realno. Kljub temu obstajajo kritične točke. S ceno 9.699 evrov v Nemčiji in 9.990 evrov v Avstriji se uvršča v premijski segment. Za to ceno bi pričakovali več: več moči, šesto prestavo, hitro prestavljanje, nastavljive vzvode ali udobnejši sedež. Bistvo je, da je DR-Z4SM eleganten, okreten supermoto A2 z razumnimi vzdrževalnimi intervali, ki je zelo zabaven v mestu in na stezi, pri visokih vrtljajih pa ima glede na razmerje med ceno in zmogljivostjo še vedno zrak.

Spretno vodenje, izjemno lahkotna noga

Čisto uglašen motor, zadosten pospešek

Dobra osnova podvozja s številnimi nastavitvami

preprost, a uporaben paket elektronike

Klasičen videz s sodobnimi značilnostmi, serijska osvetlitev LED

Enostaven za vzdrževanje in stabilen

Cena v premium segmentu

5-stopenjski menjalnik

Ni na voljo hitrega prestavljanja

Sedeži zelo trdi, športni kot kolen

Ročica ni nastavljiva

Moč opazno šibka nad 8.500 vrtljaji na minuto

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Suzuki DR-Z4SM

Price KTM 390 Duke

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Suzuki DR-Z4SM

Model year

Average market price

Current average market prices