Aprilia Tuareg 660 2023 vs. Voge Valico 900i DSX 2024

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Loading...

Pregled - Aprilia Tuareg 660 2023 vs Voge Valico 900i DSX 2024

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Tehnične specifikacije Aprilia Tuareg 660 2023 v primerjavi z Voge Valico 900i DSX 2024

Aprilia Tuareg 660 2023
Voge Valico 900i DSX 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
Moč motorjaMoč motorja80 KMMoč motorja93.8 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,250 min-1
NavorNavor70 NmNavor95 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje13.1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
CilindriCilindri2Cilindri2
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina659 cm3Gibna prostornina895 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod240 mmHod145 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaKayabaZnamkaKayaba
HodHod240 mmHod155 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer305 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer260 mmPremer265 mm
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike50 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,220 mmDolžina2,325 mm
ŠirinaŠirina965 mmŠirina940 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,525 mmMedosna razdalja1,580 mm
Višina sedežaVišina sedeža860 mmVišina sedeža850 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)187 kgSuha masa (z ABS)220 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)204 kgLastna masa (z ABS)238 kg
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO299 g/kmKombinirani izpust CO299 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva4 l/100 kmKombinirana poraba goriva5 l/100 km

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 2023

Aprilia Tuareg 660 ima odličen razpornik. To ne pomeni le njegovih terenskih in asfaltnih zmogljivosti. Aprilia se prej uspešno prilagaja začetnikom in navdušuje izkušene voznike. Vozi se lahkotno, a po potrebi tudi zelo hitro. Po drugi strani pa z 240 mm hoda vzmetenja ponuja ogromne rezerve, a se še vedno zelo dobro pelje po asfaltu. Vsestranski motocikel!

Odlično podvozje omogoča odlično vodljivost in na splošno res odlično vožnjo

Čisto uglašen motor

Linearna krivulja navora omogoča prijetno vožnjo brez stresa

Enostaven in logičen koncept upravljanja elektronike

Odlični elektronski pripomočki za vožnjo z dobrim hitrim prestavljanjem

Živahen in dostopen splošni videz

Pripomočke za vožnjo je mogoče praktično prilagoditi tudi takoj med vožnjo

Odlična ergonomija

Motocikel je lahek

Hod vzmetenja 240 mm!

Ni dvovaljnika pri nizkih vrtljajih

videz sprednjega dela polarizira

zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi je povprečna

raven cene je nadpovprečna

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X je izjemno dobro opremljen stroj, ki navdušuje na številnih področjih, zlasti glede na ceno, ki je nižja od 10.000 CHF/Euro. Kljub nekaterim kompromisom pri kakovosti podrobnosti, kot sta preprosta zasnova logotipa in nekoliko trda tipka indikatorja, DS900X ponuja solidno opremo, vključno s sodobnimi varnostnimi funkcijami in elementi udobja. Uporaba delov priznanih blagovnih znamk za zavore, vzmetenje in elektroniko ga razlikuje od drugih proračunskih koles. Poleg tega je zaradi omejene moči 95 konjskih moči dostopen imetnikom vozniškega dovoljenja A2, zaradi česar je še posebej privlačen za voznike začetnike. Na splošno Voge DS900X ponuja odlično razmerje med kakovostjo in ceno in bi lahko bil zanimiva izbira za številne začetnike in tudi cenovno ozaveščene voznike.

Velik nabor standardnih funkcij

privlačna cena

visokokakovostni deli motorja, vzmetenja in zavor

možnost dušenja A2

privlačna oblika z veliko udobja

povezljivost in polnilna vtičnica USB C

Brez sistema ABS v ovinkih

Nekaj nepremišljenih oblikovalskih odločitev pri podrobnostih

Nepremišljena namestitev sredinskega stojala

Nervozno odzivanje na plin pri nizkih vrtljajih

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia Tuareg 660 vs Voge Valico 900i DSX

Cena Aprilia Tuareg 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Voge Valico 900i DSX

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH