BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Pregled - BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020

Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Tehnične specifikacije BMW R 1250 GS Adventure 2020 v primerjavi z Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
BMW R 1250 GS Adventure 2020

Veliki GS Adventure je in ostaja odličen motocikel za vse terene - tudi za tesne ovinke. Nizko težišče bokserskega motorja, vzdolžno nameščena ročična gred, pokončen položaj sedenja in močan, a zlahka obvladljiv navor daleč spodaj so preprosto sila. Čeprav ima različica Adventure višji sedež z večjo težo, kar je odločilna ovira pri zavijanju ali manevriranju, pa ima motor tudi z vidika zmogljivosti v velikem modelu GS Adventure toliko moči, da mu lahko pustite prosto pot. BMW-jev zavorni sistem je stabilen in odlično vodljiv, opremo in elektroniko pa je mogoče precej nadgraditi - če le odkljukate polja na seznamu naročil. To seveda zvišuje ceno, vendar številnih ljubiteljev debelega modela GS Adventure to očitno ne moti.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020

For me, the Africa Twin is a touring enduro as a touring enduro should be. This was already true of the predecessor model and did not change with the increase in displacement and power. Because the latter remained manageable at 102 hp, and Honda even managed to shed a few kilos compared to the CRF1000L. So it remained versatile, functioning just as well on the motorway as off-road. The chassis absorbs almost all bumps, the engine remains sovereign in every situation, ergonomics and seating comfort are exemplary. A motorbike for all days as well as for the big trip - wherever that may be.