ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Yamaha R9 2025 vs. KTM 990 Duke 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Overview - Yamaha R9 2025 vs KTM 990 Duke 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Technical Specifications Yamaha R9 2025 compared to KTM 990 Duke 2024

Yamaha R9 2025
KTM 990 Duke 2024
Yamaha R9 2025
Yamaha R9 2025
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina92.5 mm
GibGib62.1 mmGib70.4 mm
Moč motorjaMoč motorja119 KMMoč motorja123 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor93 NmNavor103 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.5 Kompresijsko razmerje13.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri3Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina890 cm3Gibna prostornina947 cm3

Sprednje vzmetenje

HodHod120 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod118 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Naklon vilicNaklon vilic68 stopinjaNaklon vilic65.8 stopinja
PredtekPredtek94 mmPredtek100 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer300 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,420 mmMedosna razdalja1,476 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)195 kgLastna masa (z ABS)190 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14.5 l
RazponRazpon280 kmRazpon314 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2116 g/kmKombinirani izpust CO2110 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5 l/100 kmKombinirana poraba goriva4.7 l/100 km

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaLED-žarometi

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 ni motocikel za lagodne izlete po podeželskih cestah - in to je dobro. Nagovarja ambiciozne voznike, ki iščejo športni stroj, ki navdušuje tudi zunaj dirkalne steze. Motor je odličen, vzmetenje je vrhunsko, zavore pa odlične. Le zaradi zahtevne ergonomije je Yamaha R9 manj privlačna za kolesarje na dolge razdalje ali rekreativce. Če pa iščete ostro orožje za podeželske ceste s potencialom za dirkališča, je R9 izredno dobro zaokrožen in cenovno ugoden celovit paket. Ne pozabite ga preizkusiti! Le tako boste ugotovili, ali ste tip za fizično in neposredno naravo modela Yamaha R9.

Velik razpon uporabne moči

dobra samodejna prestavna ročica z razširjeno funkcionalnostjo

primerna za uporabo na cesti in dirkališču

obsežna elektronika

dobro vzmetenje, dobre zavore

Nizko nameščeni konci krmila, ki omogočajo naporno ergonomijo za zapestja in vrat.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Novi KTM 990 Duke ponuja izjemno moč tako pri sproščeni vsakodnevni vožnji kot na ovinkastih podeželskih cestah. Sachs z razočarljivim zavornim delovanjem je zato tu še posebej boleč. Po mojem mnenju ostaja KTM praktično brez konkurence v višjem srednjem razredu, ko gre za užitek na cesti. Tudi pretirano visoka cena v primerjavi s konkurenco zame ni izključitveno merilo. Po mojem mnenju v tem segmentu ni nobenega drugega kolesa, ki bi bilo tako živahno, ki bi tako odlično združevalo stabilnost in okretnost ter hkrati ponujalo takšno višino vsakodnevne uporabnosti. Sodobni KTM Duke z dvema valjema je preprosto edinstveno kolo.

Živahen in zmogljiv motor z manirami

udoben položaj za vožnjo

igrivo upravljanje

visoka stabilnost

odlično podvozje z veliko povratnimi informacijami in stabilnostjo

sodobna elektronika z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

gladek 2-valjnik v spodnjem območju vrtljajev brez trzanja

močan pospešek v spodnjem območju vrtljajev

vsestranskost za vsakdanjo in športno vožnjo

samozavestna vožnja tudi v mokrem

zelo lahka in okretna

kakovosten zaslon in prijetno upravljanje stikal

polarizirana oblika

Razmerje med ceno in zmogljivostjo je v primerjavi s konkurenti podpovprečno

prestavna ročica na testnem kolesu je tokrat preveč koščena in groba

funkcija blipper bi lahko omogočala več vmesnega dodajanja plina

povratne informacije vzmetenja niso popolne

motor je pri nizkih vrtljajih v primerjavi s tri- ali štirivaljnimi kolesi nekoliko surov

polariziran dizajn

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha R9 vs KTM 990 Duke

Price Yamaha R9

Model year
Current average market prices

Price KTM 990 Duke

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha R6 RACE 2024

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha R6 RACE 2024

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha R7 2024

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2022
VS.
Yamaha R9 2025

Yamaha R7 2022 vs
Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025
VS.
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Yamaha R9 2025 vs
Kawasaki Ninja ZX-6R 2024

Yamaha R9 2025
VS.
Ducati Panigale V2 2024

Yamaha R9 2025 vs
Ducati Panigale V2 2024

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha MT-10 2022

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha MT-10 2022

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2024

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha R7 World GP 60th Anniversary 2024

Yamaha R9 2025
VS.
MV Agusta F3 800 R 2024

Yamaha R9 2025 vs
MV Agusta F3 800 R 2024

Ducati SuperSport 950 2024
VS.
Yamaha R9 2025

Ducati SuperSport 950 2024 vs
Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha XSR900 2023

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha XSR900 2023

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha YZF-R6 2019

Yamaha R9 2025
VS.
Yamaha YZF-R6 2018

Yamaha R9 2025 vs
Yamaha YZF-R6 2018

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH