BMW M 1000 RR 2025 vs. Ducati Panigale V4 S 2025

BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Pregled - BMW M 1000 RR 2025 vs Ducati Panigale V4 S 2025

BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Tehnične specifikacije BMW M 1000 RR 2025 v primerjavi z Ducati Panigale V4 S 2025

BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

BMW M 1000 RR 2025

Ducati Panigale V4 S 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	80 mm	Izvrtina	81 mm
Gib	Gib	49.7 mm	Gib	53.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	218 KM	Moč motorja	216 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	14,500 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	13,500 min-1
Navor	Navor	113 Nm	Navor	120.9 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11,000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	11,250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	14.5	Kompresijsko razmerje	14
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Dvojna odmična gred v glavi motorja	Ventili	Desmodromski
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	999 cm3	Gibna prostornina	1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Premer	Premer	45 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	125 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Hod	Hod	118 mm	Hod	130 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Aluminij	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Dvojna cev, motor z obremenjenim elementom	Tip okvirja	Enodelni
Naklon vilic	Naklon vilic	66 stopinja	Naklon vilic	66 stopinja
Predtek	Predtek	102.5 mm	Predtek	98 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	330 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna	Tehnologija	Radialna, Monoblok

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	245 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	200 mm	Širina zadnje pnevmatike	200 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	60 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,458 mm	Medosna razdalja	1,485 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	865 mm	Višina sedeža	850 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16.5 l	Prostornina posode za gorivo	17 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Razpon	Razpon	253 km	Razpon	261 km
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	151 g/km	Kombinirani izpust CO2	151 g/km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	6.5 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	6.5 l/100 km
Hrup na mestu	Hrup na mestu	98 dB	Hrup na mestu	107 dB

Oprema

Oprema	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT	Oprema	LED-žarometi, Zaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

BMW M 1000 RR 2025

Dovršena ikona superšportnikov BMW M 1000 RR je tehnična mojstrovina z 217 konjskimi močmi, ki zaradi svoje popolnosti paradoksalno postane težava. Serijsko primeren za dirkališča z izjemno elektroniko in nevtralno vozno dinamiko, vendar ga je težko prilagoditi. Superšportni avtomobil, ki je presenetljivo dostopen za vožnjo, vendar njegova popolna popolnost predstavlja dilemo za navdušence nad tuningom: Ali kupiti drago, popolno različico M ali cenejši S 1000 RR, ki ga lahko prilagodim sam? Idealno za puriste, problematično za individualiste.

Zmogljiv štirivaljni motor

odlična odzivnost

odlična stabilnost pri zaviranju in zavijanju na stezi

natančne vozne lastnosti

visoka stabilnost pri zaviranju

ergonomski položaj sedenja za športno vožnjo

visokokakovostni, popolnoma nastavljivi elementi vzmetenja

primeren za neposredno uporabo na dirkališču brez sprememb

impresivna aerodinamika

visoka kakovost izdelave in kakovost materialov

dovršena elektronika

nevtralna vozna dinamika

presenetljiva dostopnost

popolna primernost za dirkališča ex works

impresivna zavorna zmogljivost

Zelo športna ergonomija

zelo visoka nakupna cena

rahle vibracije

Ducati Panigale V4 S 2025

Posodobitve modela Panigale V4 S so se uveljavile na področju vozne dinamike. Na prvi pogled se zdi, da sta večja stabilnost in boljše zavijanje nasprotujoča si razvojna cilja, vendar sta v modelu 2025 združena, tudi zaradi prehoda na obojestransko nihajno roko. Novi Pani je hiter kot puščica in je zdaj veliko bolj primeren za hobi dirkače. Še vedno pa velja naslednje: zabava stane - za tukaj preizkušeno različico S boste morali seči globoko v žep.

Odlično nevtralno upravljanje z željo po tesni liniji

Stabilnost pri pospeševanju, nič več mešanja

Izboljšana ergonomija, manj zahtevna

Odlični in inovativni napredni sistemi za pomoč pri vožnji koristijo predvsem hobi dirkačem

216 konjskih moči kljub standardu Euro 5+

Cena

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW M 1000 RR vs Ducati Panigale V4 S

Cena BMW M 1000 RR

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene