Beta Alp 4.0 2024 vs. KTM Freeride 350 2016

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

KTM Freeride 350 2016

KTM Freeride 350 2016

Loading...

Technical Specifications Beta Alp 4.0 2024 compared to KTM Freeride 350 2016

Beta Alp 4.0 2024
KTM Freeride 350 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina84.5 mmIzvrtina88 mm
GibGib62 mmGib57.5 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.29 Kompresijsko razmerje12.3
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina348 cm3Gibna prostornina349.7 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaObodTip okvirjaObod

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike140 mmŠirina zadnje pnevmatike110 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike80 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike19 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,418 mm
Višina sedežaVišina sedeža865 mmVišina sedeža915 mm
Suha masaSuha masa140 kgSuha masa99.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo11 lProstornina posode za gorivo5.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta Alp 4.0 2024

Beta Alp 4.0 2024

Alp 4.0 je pravi insajderski nasvet za nišo enduro kolesarjev. S kultiviranim enovaljnim motorjem, stabilnim vzmetenjem in uravnoteženo ergonomijo ponuja vrhunsko vsestranskost. Alp z lahkoto križari pri visokih hitrostih, je nekompliciran v mestnem prometu in zmore več, kot bi pričakovali, na razrahljanem terenu izven cest. Strma pobočja in hitrosti rallyja so zanj prevelik zalogaj, a če se ne želite voziti z visokimi hitrostmi in ekstremnimi hitrostnimi preizkušnjami, lahko z Alpom 4.0 raziskujete tudi zmerno zahtevne terene in vam pri tem ni treba ostati brez užitkov v vožnji. K temu je treba dodati še ugodno nabavno ceno, zaradi katere so nekatere pomanjkljivosti odpustljive, denar pa ostane za odlične izlete.

Dostopen, nezanimiv, a zabaven motor

stabilno, dobro nastavljeno vzmetenje, ki prenese tudi močnejše udarce

dobra ergonomija, tudi ko miruje

Čisti menjalnik

Pnevmatike za enduro kolesa

okretno upravljanje

Zelo vsestranski

Dobro razmerje med ceno in zmogljivostjo

Zavore bi lahko bile bolj odzivne

Vzmetenje se ne odziva zelo natančno na manjše neravnine

Deaktiviran sistem ABS se ponastavi tudi, ko se motor ustavi = okorno

KTM Freeride 350 2016

KTM Freeride 350 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Beta Alp 4.0 vs KTM Freeride 350

Price Beta Alp 4.0

Model year
Current average market prices

Price KTM Freeride 350

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH