BMW S 1000 R 2025 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Loading...

Overview - BMW S 1000 R 2025 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Technical Specifications BMW S 1000 R 2025 compared to KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW S 1000 R 2025
KTM 1290 Super Duke R 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina108 mm
GibGib49.7 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja170 KMMoč motorja180 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor114 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje13.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer45 mmPremer48 mm
HodHod120 mmHod125 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
HodHod117 mmHod140 mm

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Pomoč pri speljevanju v klanec, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,447 mmMedosna razdalja1,497 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža835 mm
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon266 kmRazpon259 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2144 g/kmKombinirani izpust CO2145 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva6.2 l/100 kmKombinirana poraba goriva6.17 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu94 dBHrup na mestu91 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R 2025

BMW S 1000 R bo tudi leta 2025 ostal brezkompromisni roadster za športne in ambiciozne cestne voznike. BMW S 1000 R 2025 ni kolo za pozerje ali ljubitelje ogrevanja. Je tehnična izjava - kristalno jasna, natančna in neusmiljeno učinkovita. Vsi, ki menijo, da so gola kolesa krotki vsestranski vozniki, se bodo tukaj zmotili. Če iščete zmogljivo golo kolo s sodobno tehnologijo in izrazitim užitkom v vožnji, je S 1000 R odlična izbira.

Močan pospešek v nizkem in srednjem območju vrtljajev

Natančno nastavljeni pripomočki za vožnjo, vključno s standardnim MSR in optimiziranim DTC

serijsko samodejno prestavljanje, zdaj tudi z izboljšanim delovanjem

močno zaviranje s sistemom ABS Pro, tudi pri nagibanju

Izboljšana ergonomija zaradi novega ročaja za plin s kratkim hodom

intuitiven koncept upravljanja

zmogljive zavore z jasnimi povratnimi informacijami

visoka stabilnost vožnje

zelo dobro prestavljanje

občutljiva elektronika

kakovostno športno podvozje

izjemna primernost za vsakodnevno uporabo

zanesljiv občutek sprednjega dela vozila

Vibracije v krmilu

manj občutljivo vzmetenje na manjših neravninah

razmeroma glasen mehanski zvok

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

The KTM Super Duke R has evolved perfectly over the generations: The engine is strong, has a huge amount of torque and in the current version also works excellently from low revs. However, the excellent interaction of all components is responsible for the overall wonderful performance of the big Duke. The active seating position is comfortable and unbelievably driving-friendly, the chassis is of a high standard, the brakes are powerful and the electronics are state of the art. Even the looks are now pleasing more and more critics. It's just a shame that you have to pay extra for the ingenious shift assistant with blipper.

wonderfully powerful engine with a lot of bang - especially from below and in the middle

super-agile and comfortable seating position

decent braking power

stable chassis, fully adjustable

comprehensive electronics package

acceptable consumption for the high power.

Shift assistant with blipper not standard

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 R vs KTM 1290 Super Duke R

Price BMW S 1000 R

Model year
Current average market prices

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH