Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs. KTM 1190 Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Loading...

Pregled - Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 vs KTM 1190 Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

Tehnične specifikacije Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016 v primerjavi z KTM 1190 Adventure 2014

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016
KTM 1190 Adventure 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina106 mmIzvrtina105 mm
GibGib67.9 mmGib69 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja150 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor136 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.5 Kompresijsko razmerje12.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,198.4 cm3Gibna prostornina1,195 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,529 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža825 mmVišina sedeža860 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo23 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak 2016

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

KTM 1190 Adventure 2014

KTM 1190 Adventure 2014

With no other "all-rounder" motorbike will you be so fast. An unbeatable climber, especially on narrow mountain roads, but also a pleasant companion on the daily ride to work.

Combines sport with comfort

buttery smooth gearbox

powerful and well controllable engine

excellent seating position

manageable chassis

sophisticated electronics

lean angle ABS.

Engine jerks a little below 3000 revs

unlike its predecessor, it no longer looks quite so independent

smooth gliding is not its strong point.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak vs KTM 1190 Adventure

Cena Ducati Multistrada 1200 Pikes Peak

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1190 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH