Ducati 1299 Panigale S 2016 vs. BMW S 1000 RR 2025

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Loading...

Overview - Ducati 1299 Panigale S 2016 vs BMW S 1000 RR 2025

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Technical Specifications Ducati 1299 Panigale S 2016 compared to BMW S 1000 RR 2025

Ducati 1299 Panigale S 2016
BMW S 1000 RR 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina116 mmIzvrtina80 mm
GibGib60.8 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja205 KMMoč motorja210 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,750 min-1
NavorNavor144.6 NmNavor113 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje13.3
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,285 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
NastavitevNastavitevKompresija, PredobremenitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaDvojna cev, motor z obremenjenim elementom

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,060 mmDolžina2,073 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,437 mmMedosna razdalja1,456 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža832 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)190.5 kgLastna masa (z ABS)198 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati 1299 Panigale S 2016

Ducati 1299 Panigale S 2016

S svojim rjovečim dvovaljnikom in božanskim videzom še vedno krade pozornost drugim kolesom v paddocku, ko je raztovorjen. Paket elektronike se zdi popoln, vendar je podvozje nekoliko preveč radikalno. V2 bo navdušil oboževalce, vendar bi lahko v sedlu preobremenil novince.

Odličen paket elektronike

odličen pomočnik za menjavo

videz, za katerega je treba umreti

hiter kot pekel v strokovnih rokah

Izpihovanje pri izhodu iz ovinka

ozek razpon vrtljajev

močno toplotno sevanje na zadnji del

BMW S 1000 RR 2025

BMW S 1000 RR 2025

Na novem BMW S 1000 RR je vidno, da je bil znova natančno uglašen. Ergonomija, nastavitve elektronike, upravljanje motorja, nastavitve vzmetenja (DDC) - BMW-jevi inženirji so verjetno mislili predvsem na običajne kupce in ne na prikrite dirkače. S 1000 RR namreč navdušuje z visoko stopnjo univerzalnosti in za to morda žrtvuje zadnjo desetinko brezkompromisnosti - in to je bila dobra odločitev. Zaradi tega je superbike z 210 konjskimi močmi vozen in obvladljiv za širok krog kupcev, tako na dirkališču kot na vikend vožnjah po podeželskih cestah. Le vibracij motorja ne bi smelo biti še vedno prisotnih.

zmogljiv motor, primeren za vsakdanjo uporabo in dirkališče

odlična elektronika za zmogljivost in varnost

opcijske zavore M z brutalno točko pritiska

razmeroma udoben sedež za ta razred

okretno podvozje, prednost za podeželske ceste

vibracije motorja, ki so opazne v krmilu

nekoliko manj stabilen kot konkurenca v območju visokih hitrosti

obsežna dodatna oprema z včasih visokimi doplačili

Price Comparison Avarage Market Price Ducati 1299 Panigale S vs BMW S 1000 RR

Price Ducati 1299 Panigale S

Model year
Current average market prices

Price BMW S 1000 RR

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons