Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 vs. Yamaha R3 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Loading...

Technical Specifications Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018 compared to Yamaha R3 2015

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018
Yamaha R3 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina52 mmIzvrtina68 mm
GibGib58.6 mmGib44.1 mm
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.2 Kompresijsko razmerje11.2
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliOdmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina124.6 cm3Gibna prostornina321 cm3

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojna cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike80 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike110 mmŠirina zadnje pnevmatike140 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,115 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina720 mm
VišinaVišina1,215 mmVišina1,135 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,410 mmMedosna razdalja1,380 mm
Višina sedežaVišina sedeža925 mmVišina sedeža780 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo7.3 lProstornina posode za gorivo14 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Beta RR Enduro 4T 125 LC 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Yamaha R3 2015

Yamaha R3 2015

Yamaha vidi svoj R3 bolj v skladu z enako vsestranskim Kawasakijem Ninja 300, vendar je cena še višja kot pri KTM390. Zaradi tega je YZF-R3 premijski izdelek, kar je v tem razredu drzna odločitev. Toda celoten paket ponuja ustrezno vrednost: športni motor, stabilno podvozje, močne zavore, senzacionalna najvišja hitrost. Neposredna primerjava bo pokazala, kdo ima resnično prednost. V vsakem primeru je R3 vroč kandidat za prvo mesto.

pregleden in natančen prednji del

močne zavore

živahen motor

izjemna najvišja hitrost

sproščena geometrija

v podrobnostih nekaj neprivlačnih delov

visoka cena

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR Enduro 4T 125 LC vs Yamaha R3

Price Beta RR Enduro 4T 125 LC

Model year
Current average market prices

Price Yamaha R3

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH