Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

KTM 390 Adventure 2022 vs. Kawasaki Versys 650 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure 2022 vs Kawasaki Versys 650 2021

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Tehnične specifikacije KTM 390 Adventure 2022 v primerjavi z Kawasaki Versys 650 2021

KTM 390 Adventure 2022
Kawasaki Versys 650 2021
KTM 390 Adventure 2022
KTM 390 Adventure 2022
Kawasaki Versys 650 2021
Kawasaki Versys 650 2021

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina83 mm
GibGib60 mmGib60 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja67 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,500 min-1
NavorNavor37 NmNavor61 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.6 Kompresijsko razmerje10.8
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina649 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaListnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,415 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)172 kgLastna masa (z ABS)216 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Mali model 390 Adventurr je v svojem razredu absolutno vsestranski in resnično cenovno ugoden. Zaradi visokokakovostnega paketa elektronike in zmogljivega enovaljnika je povsem zabaven stroj, ki neizkušenih voznikov na cesti in na terenu ne obremenjuje, temveč jih podpira. Športen, a udoben položaj sedenja in spodobna zaščita pred vetrom omogočata tudi daljše ture. Ne glede na to, po kakšni površini ga vozite, je 390 Adventure zelo zabaven - še najbolj pa v tesnih ovinkih!

Zmogljiv motor

nastavljivo podvozje

dobra zaščita pred vetrom

najboljše razmerje med ceno in zmogljivostjo

visokokakovosten paket elektronike, vključno z nadzorom oprijema, odvisnim od kota nagibanja, in sistemom ABS v ovinkih

opcijski Quickshifter+

pravi zabavni stroj na vseh podlagah.

Nekoliko preveč kompakten za visoke pilote

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys 650 2021

Kawasaki Versys modelnega leta 2019 se je predstavil kot udoben, stabilen, a živahen potovalni stroj. Motorno kolo je vsestransko in ponuja visoko uporabno vrednost. Je polnopraven potovalni stroj, s katerim je užitek voziti na daljših turah. Motocikel ponuja odlično razmerje med ceno in zmogljivostjo.

Veliko potovalno udobje

prijetno in udobno podvozje

enostavna uporaba

položaj sedeža pripravljen za potovanja

okretno in lahkotno upravljanje.

Vibracije v stopalkah

odzivnost pri prehodu iz potiskanja v obremenitev

ABS ni mogoče izklopiti

nekoliko večja teža

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Adventure vs Kawasaki Versys 650

Cena KTM 390 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Versys 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Voge 500DS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Voge 500DS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Versys 650 2020
VS.
Yamaha Tracer 700 2020

Kawasaki Versys 650 2020 vs
Yamaha Tracer 700 2020

Suzuki V-Strom 650 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2021

Suzuki V-Strom 650 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2021

BMW G 310 GS 2021
VS.
KTM 390 Adventure 2020

BMW G 310 GS 2021 vs
KTM 390 Adventure 2020

Husqvarna Svartpilen 401 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Husqvarna Svartpilen 401 2020 vs
KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2022
VS.
KTM 390 Adventure SW 2023

KTM 390 Adventure 2022 vs
KTM 390 Adventure SW 2023

Kawasaki Versys-X 300 2019
VS.
KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Versys-X 300 2019 vs
KTM 390 Adventure 2021

Kawasaki Versys-X 300 2018
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Kawasaki Versys-X 300 2018 vs
KTM 390 Adventure 2020

Yamaha Tracer 7 2022
VS.
Kawasaki Versys 650 2023

Yamaha Tracer 7 2022 vs
Kawasaki Versys 650 2023

KTM 390 Adventure 2022
VS.
Honda CB500X 2022

KTM 390 Adventure 2022 vs
Honda CB500X 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2019
VS.
Yamaha Tracer 700 2018

Kawasaki Versys 650 2019 vs
Yamaha Tracer 700 2018

Fantic Caballero Deluxe 500 2020
VS.
KTM 390 Adventure 2020

Fantic Caballero Deluxe 500 2020 vs
KTM 390 Adventure 2020

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH