Royal Enfield Himalayan 2018 vs. BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Loading...

Pregled - Royal Enfield Himalayan 2018 vs BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

Tehnične specifikacije Royal Enfield Himalayan 2018 v primerjavi z BMW G 310 GS 2017

Royal Enfield Himalayan 2018
BMW G 310 GS 2017

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina80 mm
GibGib86 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja24.5 KMMoč motorja34 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči6,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1
NavorNavor32 NmNavor28 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.5 Kompresijsko razmerje10.6
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav5Število prestav6
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliVentil v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjeZrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina411 cm3Gibna prostornina313 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod200 mmHod180 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod180 mmHod180 mm
MaterialMaterialJekloMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm
BatBatDva bataBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer240 mm
BatBatEn batBatEn bat

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike90 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike80 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike120 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike90 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,190 mmDolžina2,075 mm
ŠirinaŠirina840 mmŠirina880 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,465 mmMedosna razdalja1,420 mm
Višina sedežaVišina sedeža800 mmVišina sedeža835 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo11 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan 2018

Royal Enfield Himalayan je pravi potovalni enduro v retro slogu. Razen sistema ABS je motorno kolo brez kakršnih koli pripomočkov za vožnjo - vendar boste zaradi njegove majhne moči le redko potrebovali pripomočke, kot je nadzor vleke. Njegov videz je vsekakor edinstven in prinaša svež veter v trenutni segment turnih endurov. Poleg videza je himalajski motocikel uspešen tudi z lahkotno vožnjo in zelo udobnim položajem sedenja. Razočara le delovanje zavor. Kljub dobri strojni opremi je za zaustavitev Royal Enfielda potrebno veliko moči. Zato mu lahko rečemo pravo retro kolo - ne le njegov videz, temveč tudi njegova tehnologija je polna retro šarma.

edinstveno privlačno za oči

rustikalni koncept

robusten splošni vtis

udoben položaj za sedenje

digitalni kompas

preprosta tehnologija

dobro za področje uporabe.

Brakes far too weak

low power

BMW G 310 GS 2017

BMW G 310 GS 2017

The BMW G 310 GS is the perfect counterpart to the naked bike. The range under 500 cc now has two great motorbikes to offer from BMW. Both onroad and offroad, the small GS is a dynamic motorbike and versatile. For the experienced GS specialists among you, it may not be the right bike. But for all those who still want to become one and are looking for the right entry level, definitely. Definitely recommended for the ladies, too. It's so light, easy to turn and gives a great feeling of security. It's a bike for the world!

Handling, versatility, engine

Vibrate at higher speeds

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Himalayan vs BMW G 310 GS

Cena Royal Enfield Himalayan

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW G 310 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH