Kawasaki Z900 2024 vs. Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Loading...

Pregled - Kawasaki Z900 2024 vs Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Tehnične specifikacije Kawasaki Z900 2024 v primerjavi z Honda CB1000 Hornet SP 2025

Kawasaki Z900 2024
Honda CB1000 Hornet SP 2025

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina73,4 mmIzvrtina76 mm
GibGib56 mmGib55,1 mm
Moč motorjaMoč motorja125 KMMoč motorja157 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči11.000 min-1
NavorNavor98,6 NmNavor107 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7700 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru9000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11,8 Kompresijsko razmerje11,7
Gibna prostorninaGibna prostornina948 cm3Gibna prostornina1000 cm3

Sprednje vzmetenje

PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod118 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod140 mmHod139 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic65 stopinjaNaklon vilic25 stopinja
PredtekPredtek105 mmPredtek98 mm

Sprednje zavore

PremerPremer300 mmPremer310 mm

Zadnje zavore

PremerPremer250 mmPremer240 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2070 mmDolžina2140 mm
ŠirinaŠirina820 mmŠirina790 mm
VišinaVišina1065 mmVišina1085 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1450 mmMedosna razdalja1455 mm
Višina sedežaVišina sedeža795 mmVišina sedeža809 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)212 kgLastna masa (z ABS)212 kg
Hrup na mestuHrup na mestu97 dBHrup na mestu98 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 morda ni povsem sodoben z vidika sodobnih elektronskih funkcij, odvisnih od nagibnega kota, vendar je razmeroma poceni in ne smemo podcenjevati oboževalcev dobrega starega vrstnega štirivaljnega motorja - Z900 je eden od najcenejših nacinov, kako imeti tako odlicen motor s prostornino malo manj kot en liter v športnem golem motociklu! Vecja teža je opazna, vendar ni zelo moteca, saj sta vodljivost in stabilnost povsem sprejemljivi. Kar zadeva "zastarelo" elektroniko, je najbolj moteca odsotnost pomocnika za prestavljanje, ki ni na voljo niti kot opcija. Na splošno pa je Z900 odlicno golo kolo z odlicnim razmerjem med ceno in zmogljivostjo.

Enostavno in naravno upravljanje z visoko stabilnostjo

svilnat motor s polno mocjo že pri nizkih vrtljajih

visoka preglednost podvozja, odlicne povratne informacije

sedežni položaj z dobrim obcutkom

popolnoma ugodna cena.

Relativno okorno upravljanje menija

ni asistencnih sistemov, odvisnih od kota nagibanja

velika teža

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP 2025

Honda CB1000 Hornet SP je več kot le novo kolo - je izjava. Honda dokazuje, da še vedno zmore. Ustvarili so kolo, ki navdušuje v vseh pogledih: motor, vzmetenje, zavore, razmerje med ceno in zmogljivostjo. Ko se usedete nanj, takoj veste, kako ga voziti. Nobenih ugank, nobenih neprijetnih presenečenj. Samo čista, poštena zmogljivost po ceni, po kateri je konkurenca videti stara. To ni samo dobro kolo - to je kolo, ki spreminja pravila igre. Honda se je vrnila in kako se je vrnila.

Neprekosljivo razmerje med ceno in zmogljivostjo

vrhunski amortizerji najvišje kakovosti

kakovostne zavore Brembo Stylema

kultiviran štirivaljnik z dobrimi voznimi lastnostmi

odlična izdelava in Hondina zanesljivost

preprosto, intuitivno upravljanje

udobna ergonomija za dolge vožnje.

Motor je nekoliko počasen pod 6.000 vrtljaji na minuto

konzervativen nadzor ABS brez IMU omejuje zavorno učinkovitost

težavno spreminjanje obremenitve pri nizkih vrtljajih motorja

predolgo prestavno razmerje v prvi prestavi

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z900 vs Honda CB1000 Hornet SP

Cena Kawasaki Z900

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CB1000 Hornet SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave