Kawasaki Z1000 2020 vs. Yamaha MT-09 SP 2024

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Loading...

Pregled - Kawasaki Z1000 2020 vs Yamaha MT-09 SP 2024

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Tehnične specifikacije Kawasaki Z1000 2020 v primerjavi z Yamaha MT-09 SP 2024

Kawasaki Z1000 2020
Yamaha MT-09 SP 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina77 mmIzvrtina78 mm
GibGib56 mmGib62.1 mm
Moč motorjaMoč motorja142 KMMoč motorja119 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor111 NmNavor93 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.8 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigTranzistor
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri3
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,043 cm3Gibna prostornina890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer41 mmPremer41 mm
HodHod120 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
HodHod135 mmHod117 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaDvojni okvirTip okvirjaDvojna cev
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic65 stopinja
PredtekPredtek101 mmPredtek108 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer310 mmPremer298 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer250 mmPremer245 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike50 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,045 mmDolžina2,090 mm
ŠirinaŠirina790 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,055 mmVišina1,145 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,435 mmMedosna razdalja1,430 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža825 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA2, A

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 2020

Kawasaki Z1000 (2014) se je uprl elektronskim trendom svojega časa - in prav zaradi tega je danes poseben. Njegov značilni štirivaljni motor, mehanska neposrednost in brezkompromisna osredotočenost na bistvene elemente so v času, ko so številna motorna kolesa postala potujoči računalniki, zelo zanimivi. Da, brez sodobnih naprednih sistemov za pomoč vozniku in popolne zaščite pred vetrom. Vendar pa ponuja pristno izkušnjo vožnje na golem kolesu, združeno z japonsko zanesljivostjo in razumnimi stroški vzdrževanja. Z1000 ni kolo za odvisnike od podatkovnih listov ali ljubitelje elektronike - je kolo za ljudi, ki se še vedno želijo sami odločati, ko vozijo. Iskreno kolo z značajem, ki tudi po letih še vedno navdušuje in več kot izpolnjuje svojo vlogo čustvene alternative digitalni sodobnosti.

Močan značaj 1043-kubični vrstni štirivaljnik

Izjemna kultura vožnje

Neposreden odziv na plin

Nizki stroški vzdrževanja

Visoka zanesljivost

Dobra razpoložljivost rezervnih delov

Visoka vrednost pri nadaljnji prodaji

Uravnotežena vodljivost

Stabilen oprijem na cesti

Visoka kakovost izdelave

Purističen koncept vožnje

Avtentična izkušnja vožnje

Velika skupnost ljubiteljev

Robustna primernost za vsakdanjo uporabo

Mehanska neposrednost

Aktivna skupnost lastnikov

Ni sodobnih sistemov za pomoč vozniku

Ni hitre prestavne ročice

Relativno majhen rezervoar v praksi včasih ovira

Trden sedež

Vibracije pri visokih vrtljajih

Relativno počasen pri hitri spremembi smeri

Relativno trdna nastavitev blažilnikov - Učinkovitost vzmetenja ni dovolj dobra za zahtevne voznike

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP 2024

Yamaha MT-09 SP je imela že v prejšnji generaciji lahke naloge, saj je še bolj izpopolnjena različica že tako dobrega in čudovito okretnega zabavnega stroja! Tudi trenutna različica SP ni nič drugačna, le da je bila še dodatno izboljšana. Zaradi nekoliko večje moči, večjega navora in bolje uglašene elektronike je še bolj zabaven. Po pričakovanjih vzmetenje s klasičnejšimi komponentami KYB in Öhlins deluje odlično, zavore bi lahko bile nekoliko ostrejše, vendar je položaj sedenja še vedno takšen, kot bi pričakovali od tako agilnega in lahko obvladljivega zabavnega stroja. Nekaj domislic, kot sta majhen zaslon TFT ali sporna svetlobna maska, ga nikakor ne poslabšajo, temveč mu preprosto dajejo še bolj neodvisno osebnost!

Izjemno agilen in zmogljiv motor

udoben položaj za vožnjo

visokokakovostni elementi vzmetenja KYB in Öhlins

dober hitri prestavni mehanizem z gumbom

prepoznaven videz.

Majhen zaslon TFT

spredaj je napol vgrajen rog

velik obračalni krog

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Z1000 vs Yamaha MT-09 SP

Cena Kawasaki Z1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-09 SP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH