KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. Kawasaki Versys 1000 SE 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Loading...

Pregled - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs Kawasaki Versys 1000 SE 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Adventure S 2021 v primerjavi z Kawasaki Versys 1000 SE 2024

KTM 1290 Super Adventure S 2021
Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina108 mmIzvrtina77 mm
GibGib71 mmGib56 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja120 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor138 NmNavor102 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.1 Kompresijsko razmerje10.3
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDvojni vžigVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,301 cm3Gibna prostornina1,043 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod200 mmHod150 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod200 mmHod152 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Naklon vilicNaklon vilic65.3 stopinjaNaklon vilic63 stopinja

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaDelno gibljiva čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Listnati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer267 mmPremer250 mm
BatBatDva bataBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike170 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,560 mmMedosna razdalja1,520 mm
Višina sedežaVišina sedeža849 mmVišina sedeža840 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)243 kgLastna masa (z ABS)257 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo23 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobranOpremaOgrevani ročaji, Luči za osvetljevanje ovinkov, LED-žarometi

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

All in all, the long-distance capable KTM 1290 Super Adventure S is made for a trip for two, whereby the rider hardly ever has to think about where it is going. It likes motorway sections, fast country road passages or winding mountain passes in the tightest of corners just as much as unpaved roads with the occasional rough gravel section, where it is primarily the rider or their routine that decides how far they can go. The handling, which is improved compared to the predecessor due to the lower tank (and thus centre of gravity), also scores points here. The electronic chassis copes perfectly with the changing surfaces of a journey and always conveys transparency, the engine sovereignty in every situation. Ready to race - or also: Ready for long-distance racing!

Very sporty, but also cultivated V2 power plant

extremely accessible handling despite high weight

comfortable, driving-friendly seating position

good brakes including cornering ABS

comprehensive electronics package

clear, well-structured instrumentation with huge 7-inch display.

Turn-in behaviour in bends somewhat sluggish

Opaque package design and pricing policy

Dashboards and switches do not feel very high quality

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Kawasaki Versys 1000 SE 2024

Kawasaki Versys 1000 SE je več kot dobro opremljen za veliko potovanje: Vse dobre lastnosti modela SE so usmerjene v udobje in varnost. Naj gre za polaktivno elektronsko vzmetenje Skyhook podjetja Showa, sistem ABS KIBS, funkcijo Kawasaki Cornering Management Function (KMCF), luči za vožnjo v ovinek ali pregleden barvni zaslon TFT, elektronika ne pušča ničesar zaželenega. V kombinaciji z udobnim položajem sedenja in visokim, nastavljivim vetrobranskim steklom so dolge etape užitek. Motor gotovo ni najmočnejši, teža gotovo ni najnižja, vendar je Versys 1000 SE na splošno optimalen potovalni motocikel.

Zelo udobno sedenje

kultiviran vrstni štirivaljni motor

popoln paket elektronike

nastavljivo vetrobransko steklo

odlično elektronsko nastavljivo vzmetenje Showa

dobro nadzorovan zavorni sistem

prepoznaven videz

Vetrobransko steklo ni nastavljivo z eno roko

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1290 Super Adventure S vs Kawasaki Versys 1000 SE

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Versys 1000 SE

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH