KTM 300 EXC 2015 vs. Yamaha WR450F 2009

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Yamaha WR450F 2009

Yamaha WR450F 2009

Loading...

Pregled - KTM 300 EXC 2015 vs Yamaha WR450F 2009

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

Yamaha WR450F 2009

Yamaha WR450F 2009

Tehnične specifikacije KTM 300 EXC 2015 v primerjavi z Yamaha WR450F 2009

KTM 300 EXC 2015
Yamaha WR450F 2009

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina95 mm
GibGib72 mmGib63.4 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikSunek
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigKokusanVžigCDI
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri1
GibiGibiDvotaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina293.2 cm3Gibna prostornina449 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaOsrednja cevTip okvirjaDvojna cev

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike21 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike18 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,482 mmMedosna razdalja1,500 mm
Višina sedežaVišina sedeža960 mmVišina sedeža990 mm
Suha masaSuha masa102.1 kgSuha masa123.3 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo9.5 lProstornina posode za gorivo8 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 300 EXC 2015

KTM 300 EXC 2015

The "big" two-stroke engine was newly developed in 2017 and is used on the 250 and 300. The electric starter is no longer "flange-mounted" but compactly integrated. Professionals have said that the 300 is actually too powerful for them. For me, however, it is THE 2-stroke recommendation, especially for hobby riders. With the map selector, you can choose the "mild" mapping here and also fall back on the weaker spring for the exhaust control. In practice, you can ride it in a gear higher than the 250 and it becomes quite tame. The new balancer shaft offers a big plus in ride comfort: significantly less vibration!

Visoka zmogljivost v kombinaciji z živahnim upravljanjem

preprosta zasnova - zato najtežje obvladljiva pri ekstremnih obremenitvah

manjše vibracije zaradi novega motorja z uravnoteženo gredjo.

V primerjavi s štiritaktnim motorjem je vožnja na dolgih etapah še vedno bolj naporna

odzivnost motorja je "dobra", vendar ni tako čista kot pri štiritaktnem motorju

Yamaha WR450F 2009

Yamaha WR450F 2009

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 300 EXC vs Yamaha WR450F

Cena KTM 300 EXC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha WR450F

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH