BMW R 1250 RT 2023 vs. Honda NT1100 DCT 2025

BMW R 1250 RT 2023

Honda NT1100 DCT 2025

Pregled - BMW R 1250 RT 2023 vs Honda NT1100 DCT 2025

BMW R 1250 RT 2023

Honda NT1100 DCT 2025

Tehnične specifikacije BMW R 1250 RT 2023 v primerjavi z Honda NT1100 DCT 2025

BMW R 1250 RT 2023

Honda NT1100 DCT 2025

BMW R 1250 RT 2023

Honda NT1100 DCT 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	bokser	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	102,5 mm	Izvrtina	92 mm
Gib	Gib	76 mm	Gib	81,5 mm
Moč motorja	Moč motorja	136 KM	Moč motorja	102 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7750 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7500 vrt./min
Navor	Navor	143 Nm	Navor	112 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6250 vrt./min	Število vrtljajev na minuto pri navoru	5500 vrt./min
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12,5	Kompresijsko razmerje	10,5
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Preprečevanje poskakovanja kolesa	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Dvojna sklopka
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	DOHC	Ventili	OHC
Hlajenje	Hlajenje	tekočina-zrak	Hlajenje	tekočina
Lahko se omeji za licenco A2	Lahko se omeji za licenco A2	Da	Lahko se omeji za licenco A2
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1254 cm³	Gibna prostornina	1084 cm³

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	180 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	55 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2222 mm	Dolžina	2240 mm
Širina	Širina	985 mm	Širina	860 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1485 mm	Medosna razdalja	1535 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	805 mm	Višina sedeža	820 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	25 l	Prostornina posode za gorivo	20,4 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A
Kombinirani izpust CO2	Kombinirani izpust CO2	110 g/km	Kombinirani izpust CO2	116 g/km
Hrup na mestu nad 95 dB	Hrup na mestu nad 95 dB		Hrup na mestu nad 95 dB

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zvočni sistem, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran	Oprema	Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Nastavljiv vetrobran

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 1250 RT 2023

BMW R 1250 RT je med vožnjo preprosto boljši. Težko kolo se kompaktno drži v roki in se v ovinkih okretno premika. Odličen potovalni motocikel.

Odlična zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

odličen bokserski motor

močan pospešek

enostavna modulacija motorja

dobro zasnovano upravljanje

odlična vgrajena prtljaga

visoka stabilnost tudi pri visokih hitrostih

Nekoliko okoren pri manevriranju

prestavljanje pri nizkih vrtljajih je nekoliko nerodno

nepregledna točka pritiska na zavore

Honda NT1100 DCT 2025

Honda NT1100 DCT se predstavlja kot res dober potovalni motocikel. Udobje vožnje, menjalnik DCT in odlična integracija Apple Carplay zagotavljajo, da boste uživali v vožnji z motornim kolesom daleč naokoli.

Bogata standardna oprema

Zelo dobra zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi

Samozavesten motor

Zelo primeren za dolge razdalje in udoben

Integracija Apple Carplay in Android Auto

Nastavitev vzmetenja se dobro ujema z značajem motornega kolesa.

Ni IMU

omejene možnosti nastavitve vzmetenja, kar zmanjšuje obseg uporabe naprave

nastavitev vetrobranskega stekla zahteva veliko truda

na kombinacijo odziva motorja in menjalnika DCT se je še vedno treba navaditi in se včasih na prvi pogled zdi groba.

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 1250 RT vs Honda NT1100 DCT

Cena BMW R 1250 RT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda NT1100 DCT

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene