Kawasaki W800 2020 vs. Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020

Honda CL500 2023

Pregled - Kawasaki W800 2020 vs Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020

Honda CL500 2023

Tehnične specifikacije Kawasaki W800 2020 v primerjavi z Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020

Honda CL500 2023

Kawasaki W800 2020

Honda CL500 2023

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	Vrstni
Izvrtina	Izvrtina	77 mm	Izvrtina	67 mm
Gib	Gib	83 mm	Gib	66,8 mm
Moč motorja	Moč motorja	48 KM	Moč motorja	47 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	6000 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8500 min-1
Navor	Navor	62,9 Nm	Navor	43,4 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4800 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	6250 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	8,4	Kompresijsko razmerje	10,7
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Vžig	Vžig	Digitalni	Vžig	Digitalni, Tranzistor
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	5	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili	Ventili	OHC	Ventili	DOHC
Hlajenje	Hlajenje	Zrak	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	773 cm3	Gibna prostornina	471 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Teleskopske vilice
Premer	Premer	41 mm	Premer	41 mm
Hod	Hod	130 mm	Hod	150 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	Dva blažilnika
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	neposredni	Pritrditev amortizerja	Pro-Link
Hod	Hod	107 mm	Hod	145 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Jeklo	Material	Jeklo

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Predtek	Predtek	94 mm	Predtek	108 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Enojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	310 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	270 mm	Premer	240 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	En bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	100 mm	Širina sprednje pnevmatike	110 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	80 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	130 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	80 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	18 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2135 mm	Dolžina	2175 mm
Širina	Širina	925 mm	Širina	831 mm
Višina	Višina	1120 mm	Višina	1135 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1465 mm	Medosna razdalja	1485 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	770 mm	Višina sedeža	790 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	217 kg	Lastna masa (z ABS)	192 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	15 l	Prostornina posode za gorivo	12 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A2	Skladnost z dovoljenjem	A2

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki W800 2020

Z novim W800 Kawasaki pokaže privlačnost sproščenih retro koles. Usedite se, odpeljete se, počutite se dobro. V panogi, kjer sta zmogljivost in inovativnost ključ do uspeha, W800 stoji kot skala in se osredotoča na eno samo stvar: veselje do vožnje z motornim kolesom. Je popoln za tiste, ki se želijo vsak dan voziti s klasičnim motociklom, vendar cenijo sodobno zanesljivost in varnost. Sanjski motocikel z veliko značaja.

zmogljiv motor

poskočen zvok

naraven položaj sedenja

prijetno nevtralno upravljanje

odličen videz

majhen tlak pod 3.500 vrtljaji na minuto

Honda CL500 2023

Honda CL500 je nezahteven scrambler s privlačnim videzom, lahkotnim upravljanjem in presenetljivo zmogljivim motorjem. Ponuja užitek v vožnji za vsakogar, tako na cesti kot na lahkem terenskem terenu. CL500 s svojo agilnostjo in intuitivno izkušnjo vožnje blesti zlasti na ovinkastih cestah. Zaradi svoje vsestranskosti in dostopnosti je idealen sopotnik za vsakodnevno uporabo, Hondina bogata ponudba dodatne opreme pa omogoča prilagoditev scramblerja. CL500 se je izkazal za zanesljivega in zabavnega partnerja tudi na zahtevnih dolgih progah, kot je Balkanski rally.

Privlačna cena

udobna ergonomija

eleganten videz

okretno in lahkotno upravljanje

dobra stabilnost

kultiviran dvovaljni motor

Zaslon je težko berljiv na neposredni sončni svetlobi

majhno udobje za sovoznika na dolgih vožnjah

majhen rezervoar zahteva pogoste postanke za točenje goriva

vzmetenje je premalo blaženo v slabih razmerah na cesti.

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki W800 vs Honda CL500

Cena Kawasaki W800

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Honda CL500

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene