Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Overview - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Technical Specifications Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 compared to Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Vrstni	Vrsta motorja	V
Izvrtina	Izvrtina	78 mm	Izvrtina	83 mm
Gib	Gib	61.9 mm	Gib	53.5 mm
Moč motorja	Moč motorja	95.2 KM	Moč motorja	170 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	8,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	10,500 min-1
Navor	Navor	87 Nm	Navor	125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	7,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	8,750 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	11.27	Kompresijsko razmerje	14
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	6
Cilindri	Cilindri	3	Cilindri	4
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	888 cm3	Gibna prostornina	1,158 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Öhlins
Premer	Premer	45 mm	Premer	48 mm
Hod	Hod	240 mm	Hod	170 mm
Nastavitev	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Enojni vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	En blažilnik	Amortizer	En blažilnik
Znamka	Znamka	Showa	Znamka	Öhlins
Hod	Hod	230 mm	Hod	170 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev, Povratni vzgon	Nastavitev	Kompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
Material	Material	Aluminij	Material	Aluminij

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Aluminij
Tip okvirja	Tip okvirja	Cevast	Tip okvirja	Enodelni
Naklon vilic	Naklon vilic	65.6 stopinja	Naklon vilic	64.25 stopinja
Predtek	Predtek	145.8 mm	Predtek	120 mm

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Dvojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	330 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Delno gibljiva čeljust
Sproženje	Sproženje	Hidravlično	Sproženje	Hidravlično
Tehnologija	Tehnologija	Radialna, Monoblok	Tehnologija	Radialna, Monoblok
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	255 mm	Premer	265 mm
Bat	Bat	En bat	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust
Znamka	Znamka	Brembo	Znamka	Brembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	Pomoč pri speljevanju v klanec, Elektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	90 mm	Širina sprednje pnevmatike	120 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	90 %	Višina sprednje pnevmatike	70 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	21 palcev	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	150 mm	Širina zadnje pnevmatike	190 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	70 %	Višina zadnje pnevmatike	55 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,551 mm	Medosna razdalja	1,595 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	850 mm	Višina sedeža	810 mm
Višina sedeža največ	Višina sedeža največ	870 mm	Višina sedeža največ	860 mm
Suha masa (z ABS)	Suha masa (z ABS)	201 kg	Suha masa (z ABS)	214 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	20 l	Prostornina posode za gorivo	22 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Oprema

Oprema	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Ogrevan sedež, Zaslon TFT	Oprema	Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Nastavljiv vetrobran

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Satisfaction quickly spreads in the saddle of the Tiger. The machine offers an enormously wide range of uses and an over-complete set of features for this class. A really good touring enduro! However, the long suspension travel is a bit of a downfall for sporty riding. At the end of the day, however, this is the only compromise of this otherwise thoroughly successful machine.

Three-cylinder engine full of character

practical off-road performance

comfortable suspension elements

quickshifter with blipper as standard

generous standard equipment, even heated seats for rider and pillion

good ergonomics

good wind and weather protection

long-distance capability.

Handguards for off-road use not very robust

flood of switches on the left handlebar

overall large and ponderous appearance

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Iščete avanturistično kolo za dolge razdalje z nekaj več športnosti? Potem je Ducati Multistrada V4 Pikes Peak pravi za vas! Nekoliko bolj športna ergonomija kot pri njenih sestrah, elegantna enojna nihajna roka zadaj, nekaj vojne barve s številko 1 Pecco Bagnaia, predvsem pa manjše 17-palčne pnevmatike in elektronsko vzmetenje Öhlins zagotavljajo odlično vodljivost. Na karizmatičnem 170-konjskem motorju V4 in mogočnih zavorah Brembo Stylema ni bilo treba ničesar spreminjati - dovolj športne za drzne napade na podeželskih cestah in dirkališčih, primerne za vsakodnevno uporabo na tipičnih avanturističnih kolesarskih turah. Z drugimi besedami, popolna ljubezenska zveza, ki jo pokvari le visoka cena ali pa jo na žalost v večini primerov verjetno prepreči.

Odličen, karizmatičen motor V4

odlične zavore Brembo Stylema

športna ergonomija, a zmožna premagovanja dolgih razdalj

agilna vodljivost

popoln paket elektronike

elektronsko vzmetenje Öhlins

veliko prestiža

prepoznaven videz

Opazne vibracije

visoka cena

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Price Triumph Tiger 900 Rally Pro

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Model year

Average market price

Current average market prices

Alternative Comparisons

VS.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2020

VS.

Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 S Grand Tour 2020

VS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
BMW F 850 GS Adventure 2022

VS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs
Cagiva Navigator 1000 2005

VS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2023 vs
BMW F 900 GS Adventure 2024

VS.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs. Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024

Overview - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2024