Triumph Speed Twin 1200 2025 vs. Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Pregled - Triumph Speed Twin 1200 2025 vs Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Tehnične specifikacije Triumph Speed Twin 1200 2025 v primerjavi z Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Triumph Speed Twin 1200 2025

Triumph Speed Twin 900 2025

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorja	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico	Vrsta motorja	Poravnano z 270-stopinjsko ročico
Izvrtina	Izvrtina	97.6 mm	Izvrtina	84.6 mm
Gib	Gib	80 mm	Gib	80 mm
Moč motorja	Moč motorja	105 KM	Moč motorja	65 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	7,500 min-1
Navor	Navor	112 Nm	Navor	80 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoru	Število vrtljajev na minuto pri navoru	4,250 min-1	Število vrtljajev na minuto pri navoru	3,800 min-1
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	12.1	Kompresijsko razmerje	11
Sistem za gorivo	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje	Sistem za gorivo	Vbrizgavanje
Zaganjalnik	Zaganjalnik	Električni	Zaganjalnik	Električni
Tip sklopke	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli	Tip sklopke	Večdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos moči	Prenos moči	Veriga	Prenos moči	Veriga
Vrsta menjalnika	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica	Vrsta menjalnika	Prestavna ročica
Število prestav	Število prestav	6	Število prestav	5
Cilindri	Cilindri	2	Cilindri	2
Gibi	Gibi	Štiritaktni	Gibi	Štiritaktni
Ventili na valj	Ventili na valj	4	Ventili na valj	4
Ventili	Ventili	Odmična gred v glavi motorja	Ventili	Odmična gred v glavi motorja
Hlajenje	Hlajenje	tekočina	Hlajenje	tekočina
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,200 cm3	Gibna prostornina	900 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenje	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice	Sprednje vzmetenje	Obrnjene teleskopske vilice
Tehnologija	Tehnologija	Veliki bat	Tehnologija	Zaprte vilice
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Marzocchi
Premer	Premer	43 mm	Premer	43 mm
Hod	Hod	120 mm	Hod	120 mm

Zadnje vzmetenje

Vzmetenje	Vzmetenje	Vrtljivi drog	Vzmetenje	Vrtljivi drog
Amortizer	Amortizer	Dva blažilnika	Amortizer	Dva blažilnika
Znamka	Znamka	Marzocchi	Znamka	Marzocchi
Hod	Hod	120 mm	Hod	116 mm
Nastavitev	Nastavitev	Predobremenitev	Nastavitev	Predobremenitev
Material	Material	Aluminij	Material	Jeklo

Podvozje

Okvir	Okvir	Jeklo	Okvir	Jeklo
Tip okvirja	Tip okvirja	Osrednja cev	Tip okvirja	Dvojni okvir
Naklon vilic	Naklon vilic	22.3 stopinja	Naklon vilic	24.9 stopinja

Sprednje zavore

Vrsta	Vrsta	Dvojni kolut	Vrsta	Enojni kolut
Premer	Premer	320 mm	Premer	320 mm
Bat	Bat	Štirje bati	Bat	Štirje bati
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust	Pritrditev amortizerja	Fiksna čeljust

Zadnje zavore

Vrsta	Vrsta	Kolut	Vrsta	Kolut
Premer	Premer	220 mm	Premer	255 mm
Bat	Bat	Dva bata	Bat	Dva bata
Pritrditev amortizerja	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust	Pritrditev amortizerja	Gibljiva čeljust
Znamka	Znamka	Nissin	Znamka	Nissin

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikom	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles	Napredni sistemi za pomoč voznikom	ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	17 palcev	Premer sprednje pnevmatike	18 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	160 mm	Širina zadnje pnevmatike	150 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	60 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,070 mm	Dolžina	2,090 mm
Širina	Širina	792 mm	Širina	780 mm
Višina	Višina	1,140 mm	Višina	1,115 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,413 mm	Medosna razdalja	1,435 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	805 mm	Višina sedeža	780 mm
Lastna masa (z ABS)	Lastna masa (z ABS)	216 kg	Lastna masa (z ABS)	216 kg
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	14.5 l	Prostornina posode za gorivo	12 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A2, A
Razpon	Razpon	302 km	Razpon	292 km
Kombinirana poraba goriva	Kombinirana poraba goriva	5.1 l/100 km	Kombinirana poraba goriva	4 l/100 km

Oprema

Oprema	Oprema	Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C	Oprema	Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB-C

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Speed Twin 1200 2025

Z novima modeloma Speed Twin 1200 Triumph ponuja dva izjemna stroja, ki na privlačen način združujeta retro videz in sodobno tehnologijo. Zmogljiv 1200-kubični vzporedni dvovaljnik se zdaj srečuje z najsodobnejšo elektroniko in vas razvaja s čudovitim zvokom. Standardni speed twin valj navdušuje s svojo sproščeno ergonomijo. Širše, višje krmilo in nižji podstavki za noge zagotavljajo pokončen položaj pri vožnji. Standardna različica je opremljena z vzmetenjem in zavornimi komponentami, primernimi za vsakodnevno uporabo, ki so v večini primerov povsem primerne.

močan udarec od vrtljajev

kakovostna izdelava

športno vzmetenje

odličen videz

dostopna višina sedeža, vendar sprejemljiv položaj sedenja tudi za višje voznike

okretno upravljanje

Toplotni razvoj motorja

preveč previden nadzor vleke v načinu Road, športni način ni na voljo

vzmetenje doseže svoje meje pri športnem načinu vožnje

Triumph Speed Twin 900 2025

Na splošno je posodobljeni motor Speed Twin prava poslastica za ljubitelje sodobne klasike, ki želijo združiti dva svetova: udobno križarjenje z udobjem in živahno vožnjo po ovinkih z močnim zvokom. Dobili boste najsodobnejšo tehnologijo, zaradi katere je vožnja še varnejša in udobnejša. Sodobno klasično kolo, kot je zapisano v knjigi.

Motor Bonneville

močan in poln zvok

okretno upravljanje

eleganten videz z novimi značilnostmi

menjalnik

optimizirani elementi vzmetenja

položaj sedežev in udobno oblazinjenje

Pnevmatike bi lahko imele boljši oprijem

zadnja zavora je preohlapna

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Speed Twin 1200 vs Triumph Speed Twin 900

Cena Triumph Speed Twin 1200

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Speed Twin 900

Modelsko leto

Povprečna tržna cena

Trenutne povprečne tržne cene