Ducati Panigale V4 2024 vs. Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2024

Ducati Panigale V4 2024

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Loading...

Tehnične specifikacije Ducati Panigale V4 2024 v primerjavi z Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 2024
Ducati 1299 Panigale S 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina81 mmIzvrtina116 mm
GibGib53.5 mmGib60.8 mm
Moč motorjaMoč motorja215.15 KMMoč motorja205 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,500 min-1
NavorNavor123.6 NmNavor144.6 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,750 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje14 Kompresijsko razmerje12.6
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,103 cm3Gibna prostornina1,285 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
TehnologijaTehnologijaVeliki batTehnologijaPremaz iz titanovega nitrida
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaÖhlins
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaEnodelni

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,469 mmMedosna razdalja1,437 mm
Višina sedežaVišina sedeža850 mmVišina sedeža830 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)175 kgSuha masa (z ABS)166.5 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)198.5 kgLastna masa (z ABS)190.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Panigale V4 2024

Ducati Panigale V4 2024

Zaključek je zame zelo enostaven. Ducati je "že skoraj popoln motocikel" še izboljšal, ne da bi kar koli negativno spremenil. Čeprav vožnja po cesti s tem radikalnim oklepom verjetno povzroča razburjenje in se enemu ali dvema voznikoma zdi neudoben, se z njim očitno bolje počutijo na dirkališču. "Iz škatle" dobite motocikel, ki je bolj kot kdaj koli prej podoben motociklu svetovnega prvenstva Superbike. Verjamem tudi, da je lastnik V4 2018 povsem sposoben izboljšati svoje čase krogov z različico 2020. Moj nasvet: če boste poskrbeli za povečanje rezervoarja ali ga naredili bolj oprijemljivega, boste lahko s trupom še bolj presegli sredino.

Pametna elektronika

Opazna nadgradnja lanskega modela

Dostopnejši kot kdaj koli prej

Rezervoar je z ergonomskega vidika premajhen

vožnja po ravnem od 250 km/h v mokrem

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Panigale 1299 S je jasna izboljšava starega modela Panigale. Ducatijevi ljubitelji, ki niso bili povsem zadovoljni s prejšnjim modelom, lahko zdaj najdejo svojo veliko ljubezen v novem stroju. Zaradi številnih sprememb na motorju je postal močnejši, hitrejši in tudi nekoliko bolj okreten. Hitri in izkušeni vozniki, ki obožujejo dvovaljna kolesa, tako ali tako nimajo druge izbire in bodo zadovoljni. Nadzor vleke, elektronika v motorju za nadzor motorne zavore in seveda elektronsko vzmetenje Öhlins so res dobre stvari. Vendar tudi nova Panigale ni motocikel, na katerem bi kolesarji, ki niso tako hitri kot na primer B, sami našli dobre čase. Ducati ima svoj značaj, ki ni vsem všeč, vendar pa včasih očara Ducatiste.

Zmogljiv motor

odličen videz

odličen paket elektronike

za poznavalce in profesionalce Panigale so možni hitri časi kroga

Vožnja je zelo naporna

zmogljivost vožnje je zahtevna za hobi pilote

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Panigale V4 vs Ducati 1299 Panigale S

Cena Ducati Panigale V4

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati 1299 Panigale S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene