ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 890 Duke GP 2023 vs. BMW R 1250 R 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

BMW R 1250 R 2022

BMW R 1250 R 2022

Loading...

Pregled - KTM 890 Duke GP 2023 vs BMW R 1250 R 2022

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

BMW R 1250 R 2022

BMW R 1250 R 2022

Tehnične specifikacije KTM 890 Duke GP 2023 v primerjavi z BMW R 1250 R 2022

KTM 890 Duke GP 2023
BMW R 1250 R 2022
KTM 890 Duke GP 2023
KTM 890 Duke GP 2023
BMW R 1250 R 2022
BMW R 1250 R 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjabokser
IzvrtinaIzvrtina90.7 mmIzvrtina102.5 mm
GibGib68.8 mmGib76 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja136 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1
NavorNavor92 NmNavor143 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje12.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute46 mmIzvrtina dušilne lopute52 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina-zrak
Gibna prostorninaGibna prostornina889 cm3Gibna prostornina1,254 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod140 mmHod140 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod150 mmHod140 mm
NastavitevNastavitevPredobremenitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjamotor z obremenjenim elementom
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic62.3 stopinja
PredtekPredtek99 mmPredtek126.6 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer276 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Nadzor zdrsavanja kolesNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,476 mmMedosna razdalja1,515 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža820 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo18 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaPovezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFTOpremaZaslon TFT

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke GP 2023

Za kratico GP lahko pričakujete veliko. Je torej 890 Duke GP zavajajoč paket? Ne nujno, saj z neverjetno zabavnim modelom 890 Duke kot osnovo, ki je bila še dodatno izpopolnjena, s tem golim kolesom kupujete pravi razpršilec veselja, ki vam bo posladkal vsakdan in vožnje ob koncu tedna. Če bi bil quickshifter vgrajen serijsko...

zmogljiv motor

udobna ergonomija

obsežen paket elektronike

živahno upravljanje

kombinacija užitka pri vožnji in primernosti za vsakodnevno uporabo

zelo tesen sedež Hitri prestavni mehanizem za doplačilo

BMW R 1250 R 2022

BMW R 1250 R 2022

Kaj je lahko boljšega kot še večja moč in navor pri že tako zmogljivem golem kolesu! Že predhodnika R 1200 R s 125 KM in njutonmetri navora je bilo mogoče voziti zelo športno, toda povečani R 1250 R s 136 KM in ogromnimi 143 njutonmetri je moč bokserja še povečal do sedanjega vrhunca. Posebnost modela R 1250 R je, tako kot pri predhodniku, da lahko zaradi bogate ponudbe dodatne opreme prepriča tudi na izletih. Novi motor z regulacijo ventilov ShiftCam ni le zmogljivejši, temveč tudi bolj prefinjen. Tudi podvozje in zavore so prepričljivi, sedežni položaj pa je prijetno pokončen, kar omogoča širok razpon načinov vožnje, od športnega potiskanja do turnih voženj na dolge razdalje.

zmogljiv bokserski motor

dober zvok

udobno sedenje

serijska sistema ABS in nadzor vleke

načini vožnje

športni videz

Dolg seznam doplačil

vizualno nič novega

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 890 Duke GP vs BMW R 1250 R

Cena KTM 890 Duke GP

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena BMW R 1250 R

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH