BMW R 18 Classic 2021 vs. Indian Super Chief Limited 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Loading...

Pregled - BMW R 18 Classic 2021 vs Indian Super Chief Limited 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Tehnične specifikacije BMW R 18 Classic 2021 v primerjavi z Indian Super Chief Limited 2021

BMW R 18 Classic 2021
Indian Super Chief Limited 2021
Pokaži vse
Samo enako
Razlike
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021
Indian Super Chief Limited 2021
Indian Super Chief Limited 2021

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjabokserVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina107.1 mmIzvrtina103.2 mm
GibGib100 mmGib113 mm
NavorNavor158 NmNavor162 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru3,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru3,200 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.6 Kompresijsko razmerje11
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute54 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeEnodelna sklopka, SuhaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiJermen
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina1,802 cm3Gibna prostornina1,890 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod120 mmHod132 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
HodHod90 mmHod75 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer300 mmPremer300 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Regulacija zdrsavanja koles, Vozni načini, Kombinirani zavorni sistem, Vodenje po žiciNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Vodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike130 mmŠirina sprednje pnevmatike130 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike16 palcevPremer sprednje pnevmatike16 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike65 %Višina zadnje pnevmatike65 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike16 palcevPremer zadnje pnevmatike16 palcev
DolžinaDolžina2,440 mmDolžina2,286 mm
ŠirinaŠirina964 mmŠirina1,079 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,731 mmMedosna razdalja1,626 mm
Višina sedežaVišina sedeža710 mmVišina sedeža662 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)365 kgLastna masa (z ABS)335 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo15.1 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic predstavlja drugo stopnjo razširitve čudovitega bokser cruiserja in ponuja dobro opremljen vsestranski paket. Oprema, značilna za model Classic, povečuje udobje in praktičnost modela R 18, ne da bi zmanjšala čar tega mehanskega motornega kolesa. Velik preobrat BMW-ja v več pogledih!

fascinanten motor

čudovit zvok

dobro uglašeni načini vožnje

zanesljivo upravljanje

udoben položaj sedenja

ponos na lastništvo v sedlu

eleganten videz

dober splošni paket za potovanje

Turbulence pri avtocestni hitrosti

ročice zavor in sklopke potrebujejo veliko ročne sile

Huda odzivnost vzvratne prestave

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited je ameriški V2, kot je zapisan v knjigi, odet v čudovito lupino, in je prava poslastica. Čisto križarjenje s klasičnim videzom in klasičnimi vrlinami. Seveda, če pričakujete rekorde v zavorni poti, visoki hitrosti ali nagibnih kotih, ste na napačni strani. Vsi ostali boste v sedlu doživeli trenutke sreče. Zaradi vetrobranskega stekla in stranskih torbic je to pravi potovalni stroj, ki ga lahko v hipu spremenite tudi v minimalistično križarko. Cena je ugodna, vendar to še ne pomeni, da je Super Chief ugoden nakup.

Kakovostna izdelava

izjemen navor

dobro razvrščeni načini

odstranljivo vetrobransko steklo in serijske sedežne vreče

nizka poraba goriva

sproščen položaj sedenja

dovolj prostora in moči za vožnjo dveh oseb.

Premajhna sprednja zavora

malo zadnjega blaženja

ponosna cena

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW R 18 Classic vs Indian Super Chief Limited

Cena BMW R 18 Classic

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Indian Super Chief Limited

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth