BMW HP4 RACE 2017 vs. BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

Loading...

Technical Specifications BMW HP4 RACE 2017 compared to BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017
BMW HP4 RACE 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina80 mmIzvrtina80 mm
GibGib49.7 mmGib49.7 mm
Moč motorjaMoč motorja215 KMMoč motorja215 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči13,900 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,900 min-1
NavorNavor120 NmNavor120 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.7 Kompresijsko razmerje13.7
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
Izvrtina dušilne loputeIzvrtina dušilne lopute48 mmIzvrtina dušilne lopute48 mm
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2Lahko se omeji za licenco A2
Gibna prostorninaGibna prostornina999 cm3Gibna prostornina999 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod130 mmHod130 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenjaPritrditev amortizerjaMehanizem vzmetenja
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins
HodHod120 mmHod120 mm
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgon
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirOgljikova vlaknaOkvirOgljikova vlakna
Tip okvirjaTip okvirjaEnodelniTip okvirjaEnodelni
Naklon vilicNaklon vilic65.5 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek102.5 mmPredtek102.5 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
SproženjeSproženjeHidravličnoSproženjeHidravlično
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer220 mmPremer220 mm
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaFiksna čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Vozni načini, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike60 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,050 mmDolžina2,050 mm
ŠirinaŠirina826 mmŠirina826 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,440 mmMedosna razdalja1,440 mm
Višina sedežaVišina sedeža816 mmVišina sedeža816 mm
Višina sedeža največVišina sedeža največ846 mmVišina sedeža največ846 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)146 kgSuha masa (z ABS)146 kg
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)171.4 kgLastna masa (z ABS)171.4 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17.5 lProstornina posode za gorivo17.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 Race združuje prednosti dveh svetov. Uživate v moči, stabilnosti in natančnosti stroja za svetovno prvenstvo. Hkrati pa uživate v enostavnem upravljanju in visoki kakovosti serijskega izdelka. Dolgoročna podpora je tu zagotovljena, saj za dirkalnikom HP4 Race stoji BMW sam in ne majhna tuning trgovina. Za običajne potrošnike se stroj zdi astronomsko drag, za poznavalce pit lane pa se predstavlja kot najboljši posel, ki ga lahko sklenete na tej ravni.

Delovanje motorja in nastavitev sta preprosto popolna. 215 KM je na voljo na uporaben način

fantastično zavorno delovanje

majhna teža se čuti v vsaki vozni situaciji

prednosti stroja lahko izkoristijo vozniki različnih zmogljivostnih razredov

na motociklu ni pozlate - samo popolni dirkaški deli

podpora športne ekipe stranke BMW

motocikel je uspešen tako v prehodih, kjer je potrebna dobra vodljivost, kot tudi tam, kjer je potrebna moč

na voljo so najbolj raznolike možnosti nastavitev šasije, vendar

Višji stroški servisiranja kot pri običajnih motornih kolesih, vendar seveda nižji kot pri primerljivih serijskih dirkalnikih

motorno kolo je bilo med testom na splošno lahko obvladljivo in nekritično, le pri ostrem zavornem sistemu je očitno treba pazljivo voziti, da ne pride do poškodb

vozilo bi lahko na splošno dajalo preveč povratnih informacij grobim voznikom

velik pritisk v paddocku. S tem kolesom moraš biti hiter :-)

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 RACE 2017

BMW HP4 Race združuje prednosti dveh svetov. Uživate v moči, stabilnosti in natančnosti stroja za svetovno prvenstvo. Hkrati pa uživate v enostavnem upravljanju in visoki kakovosti serijskega izdelka. Dolgoročna podpora je tu zagotovljena, saj za dirkalnikom HP4 Race stoji BMW sam in ne majhna tuning trgovina. Za običajne potrošnike se stroj zdi astronomsko drag, za poznavalce pit lane pa se predstavlja kot najboljši posel, ki ga lahko sklenete na tej ravni.

Delovanje motorja in nastavitev sta preprosto popolna. 215 KM je na voljo na uporaben način

fantastično zavorno delovanje

majhna teža se čuti v vsaki vozni situaciji

prednosti stroja lahko izkoristijo vozniki različnih zmogljivostnih razredov

na motociklu ni pozlate - samo popolni dirkaški deli

podpora športne ekipe stranke BMW

motocikel je uspešen tako v prehodih, kjer je potrebna dobra vodljivost, kot tudi tam, kjer je potrebna moč

na voljo so najbolj raznolike možnosti nastavitev šasije, vendar

Višji stroški servisiranja kot pri običajnih motornih kolesih, vendar seveda nižji kot pri primerljivih serijskih dirkalnikih

motorno kolo je bilo med testom na splošno lahko obvladljivo in nekritično, le pri ostrem zavornem sistemu je očitno treba pazljivo voziti, da ne pride do poškodb

vozilo bi lahko na splošno dajalo preveč povratnih informacij grobim voznikom

velik pritisk v paddocku. S tem kolesom moraš biti hiter :-)

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH