Honda NT1100 2022 vs. Honda NT1100 2025

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2025
Loading...
Tehnične specifikacije Honda NT1100 2022 v primerjavi z Honda NT1100 2025
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2025
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 92 mm | Izvrtina | 92 mm |
| Gib | Gib | 81.5 mm | Gib | 81.5 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 102 KM | Moč motorja | 102 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 7,500 min-1 |
| Navor | Navor | 104 Nm | Navor | 112 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,250 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 5,500 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 10.1 | Kompresijsko razmerje | 10.5 |
| Sistem za gorivo | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje | Sistem za gorivo | Vbrizgavanje |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli |
| Vžig | Vžig | Tranzistor | Vžig | Tranzistor |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Vrsta menjalnika | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica | Vrsta menjalnika | Prestavna ročica |
| Število prestav | Število prestav | 6 | Število prestav | 6 |
| Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Odmična gred v glavi motorja | Ventili | Odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Lahko se omeji za licenco A2 | Lahko se omeji za licenco A2 | Lahko se omeji za licenco A2 | ||
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 1,084 cm3 | Gibna prostornina | 1,084 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|---|---|---|---|
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Showa |
| Premer | Premer | 45 mm | Premer | 45 mm |
| Hod | Hod | 150 mm | Hod | 150 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev |
Zadnje vzmetenje
| Vzmetenje | Vzmetenje | Vrtljivi drog | Vzmetenje | Vrtljivi drog |
|---|---|---|---|---|
| Amortizer | Amortizer | En blažilnik | Amortizer | En blažilnik |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Pro-Link | Pritrditev amortizerja | Pro-Link |
| Znamka | Znamka | Showa | Znamka | Showa |
| Hod | Hod | 150 mm | Hod | 150 mm |
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev | Nastavitev | Predobremenitev |
| Material | Material | Aluminij | Material | Aluminij |
Podvozje
| Okvir | Okvir | Jeklo | Okvir | Jeklo |
|---|---|---|---|---|
| Tip okvirja | Tip okvirja | Dvojni okvir | Tip okvirja | Dvojni okvir |
| Naklon vilic | Naklon vilic | 63.5 stopinja | Naklon vilic | 63.5 stopinja |
| Predtek | Predtek | 108 mm | Predtek | 108 mm |
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 310 mm | Premer | 310 mm |
| Bat | Bat | Štirje bati | Bat | Štirje bati |
| Pritrditev amortizerja | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust | Pritrditev amortizerja | Gibljiva čeljust |
| Sproženje | Sproženje | Hidravlično | Sproženje | Hidravlično |
| Tehnologija | Tehnologija | Radialna | Tehnologija | Radialna |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Premer | Premer | 256 mm | Premer | 256 mm |
| Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Tempomat, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesa, |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 55 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,240 mm | Dolžina | 2,240 mm |
| Širina | Širina | 865 mm | Širina | 860 mm |
| Višina | Višina | 1,360 mm | Višina | 1,340 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,535 mm | Medosna razdalja | 1,535 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 820 mm | Višina sedeža | 820 mm |
| Suha masa (z ABS) | Suha masa (z ABS) | 238 kg | Suha masa (z ABS) | 238 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 20.4 l | Prostornina posode za gorivo | 20.4 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A |
| Razpon | Razpon | 408 km | Razpon | 408 km |
| Kombinirani izpust CO2 | Kombinirani izpust CO2 | 116 g/km | Kombinirani izpust CO2 | 116 g/km |
| Kombinirana poraba goriva | Kombinirana poraba goriva | 5 l/100 km | Kombinirana poraba goriva | 5 l/100 km |
| Hrup na mestu nad 95 dB | Hrup na mestu nad 95 dB | Hrup na mestu nad 95 dB |
Oprema
| Oprema | Oprema | Bluetooth, Povezljivost, LED-žarometi, Zaslon TFT | Oprema | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Povezljivost, Dnevne luči LED, LED-žarometi, Zaslon TFT, Vtičnica USB, Nastavljiv vetrobran, , , , , |
|---|
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Honda NT1100 2022

NT1100 lahko postane velika uspešnica v potovalnem segmentu. Honda je odlično opravila domačo nalogo na številnih področjih. Končna doslednost na področju varnostnih elementov preprečuje še boljšo oceno potovalnika. Kljub temu je to eden najboljših potovalnih motociklov, kar sem jih kdaj vozil. Malo poguma za dodatne različice opreme in več barv bi lahko NT 2023 pripeljalo naravnost v ospredje.
Bogata standardna oprema
popolna zaščita pred vetrom in vremenskimi vplivi
odličen motor
primeren za dolge razdalje
udoben
integracija Apple Carplay in Android Auto
skladna nastavitev vzmetenja
Brez IMU
dolgočasne barvne različice
ni možnosti za e-šasijo
Honda NT1100 2025

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Primerjava povprečnih tržnih cen Honda NT1100 vs Honda NT1100
Cena Honda NT1100
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
Cena Honda NT1100
Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene
















