BMW K 1600 GT 2014 vs. Kawasaki GTR 1400 2009

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Loading...

Pregled - BMW K 1600 GT 2014 vs Kawasaki GTR 1400 2009

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

Tehnične specifikacije BMW K 1600 GT 2014 v primerjavi z Kawasaki GTR 1400 2009

BMW K 1600 GT 2014
Kawasaki GTR 1400 2009

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina72 mmIzvrtina84 mm
GibGib67.5 mmGib61 mm
Moč motorjaMoč motorja160 KMMoč motorja155 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,800 min-1
NavorNavor175 NmNavor136 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru5,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,200 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12 Kompresijsko razmerje10.7
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
Gibna prostorninaGibna prostornina1,649 cm3Gibna prostornina1.352 cm3

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaEkstrudirani profilTip okvirjaEnodelni

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut

Mere in mase

Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masaLastna masa319 kgLastna masa308 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo24 lProstornina posode za gorivo22 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW K 1600 GT 2014

BMW K 1600 GT 2014

Izjemno kultiviran vrstni šestvaljni motor z velikim navorom in veliko moči - vendar brez želje po uporabi sile, preprosto kot najbolj suverena pogonska enota. Agilen in okreten kljub živi masi 339 kg (s polnim polnjenjem). S sistemi Dynamic ESA, DTC, ABS Pro in asistentom za prestavljanje je športen in varen za vožnjo.

Prijeten, povsem sproščen položaj sedenja

odlična elektronika, od nadzora vleke do polaktivnega vzmetenja

ABS Pro

pomočnik za prestavljanje

vožnja je veliko bolj športna, kot kažejo mere.

Kokpit je v primerjavi z vgrajeno tehnologijo že videti nekoliko zastarel.

Kawasaki GTR 1400 2009

Kawasaki GTR 1400 2009

V GTR skorajda ni več ničesar, kar ne bi bilo izboljšano. Veliko stvari je veliko boljših, nekatere pa le malo boljše. Toda vse je neposredno zaznavno za voznika in povečuje občutek dobrega počutja na poti.

Tehnične inovacije

ogrevani ročaji

udobje

električno nastavljivo vetrobransko steklo

nadzor vleke

ABS

pozitivno upravljanje.

Rešitev z vrečko za rezervoar ni prepričljiva

predal za rokavice ni več na voljo

ogledala ne omogočajo 100-odstotnega pogleda nazaj

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW K 1600 GT vs Kawasaki GTR 1400

Cena BMW K 1600 GT

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki GTR 1400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH