Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Pregled - Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Tehnične specifikacije Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011 v primerjavi z Ducati Panigale V4 S 2018

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina81 mm
GibGib52.3 mmGib53.5 mm
Moč motorjaMoč motorja180 KMMoč motorja214 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,000 min-1
NavorNavor114 NmNavor124 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru10,000 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,000 cm3Gibna prostornina1,103 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaÖhlins

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike200 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,420 mmMedosna razdalja1,469 mm
Višina sedežaVišina sedeža845 mmVišina sedeža830 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Aprilia RSV4 Factory APRC ABS 2011

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Različica S pa je priporočljiva za cestne in dirkalne kolesarje. Če bo dirkač na dirkališču vozil bolj ambiciozno, bo vzmetenje ohranilo svojo zmogljivost dlje kot pri osnovni različici, pri čemer je priporočljiva rahla prilagoditev vzmetenja spredaj (za dirkače). Lažja kolesa opazno vplivajo na vodljivost. Neverjetno je, na kako visoko raven inovativnosti in tehnologije v izdelavi motornih koles je bilo dvignjeno to kolo. Še nikoli nisem doživel elektronike, ki bi se odzivala tako občutljivo.

Podoba sanjskega motocikla par excellence

Odlične zavore

Prijeten položaj sedenja tudi za višje kolesarje

Velik potencial nagibnega kota

Vodilni paket elektronike

Impresivna moč motorja, ki pa jo je mogoče natančno nadzorovati

Tako hitri kot ljubiteljski vozniki lahko v okviru svojih možnosti dobro izkoristijo potencial stroja

Domiselno upravljanje - motocikel vedno zgodaj konča zavoj in je pripravljen na pospeševanje.

Sedež se občutno segreje. Lepo pozimi, vsekakor neudobno poleti

kombinacija sedeža in rezervoarja je udobna, vendar nudi malo oprijema na zavornem območju

stabilnost na meji. Potrebna previdnost pri ukrepih za nastavitev in disciplina pri položaju sedeža na hitrih in razgibanih odsekih.

Primerjava povprečnih tržnih cen Aprilia RSV4 Factory APRC ABS vs Ducati Panigale V4 S

Cena Aprilia RSV4 Factory APRC ABS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH