KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs. Yamaha R1 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

Loading...

Pregled - KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs Yamaha R1 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

Tehnične specifikacije KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 v primerjavi z Yamaha R1 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
Yamaha R1 2022

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina108 mmIzvrtina79 mm
GibGib71 mmGib50.9 mm
Moč motorjaMoč motorja180 KMMoč motorja200 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči13,500 min-1
NavorNavor140 NmNavor113.3 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru11,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.5 Kompresijsko razmerje13
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina1,301 cm3Gibna prostornina998 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
HodHod125 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod120 mm

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDeltabox
Naklon vilicNaklon vilic64.8 stopinjaNaklon vilic102 stopinja
PredtekPredtek106 mmPredtek24 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomElektronsko nastavljivo vzmetenje, Vozni načini, ABS za zavoje, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica s prestavnim mehanizem za nižjo prestavo, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor speljevanja, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike200 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,497 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža835 mmVišina sedeža855 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)201 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA
RazponRazpon285 kmRazpon236 km
Kombinirani izpust CO2Kombinirani izpust CO2130 g/kmKombinirani izpust CO2168 g/km
Kombinirana poraba gorivaKombinirana poraba goriva5.6 l/100 kmKombinirana poraba goriva7.2 l/100 km
Hrup na mestuHrup na mestu91 dBHrup na mestu96 dB

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.

Yamaha R1 2022

Yamaha R1 2022

Yamaha YZF-R1 je zrel model, ki osrečuje številne pilote na dirkališčih. Motor blesti z lahkotnostjo in okretnostjo, položaj sedenja pozitivno preseneča, upravljanje pa je radikalno, a še vedno "primerno za množice". Stroj takoj izstopa vizualno in tudi zaradi srce parajočega zvoka. Predvsem na podeželskih cestah motocikel zabode s svojimi dobro znanimi prednostmi: odličen motor, odlična elektronika, odličen paket! Pravi užitek v vožnji!

močan motor

čist odziv

odličen, a ne vsiljiv zvok

stabilno podvozje

visokokakovostna elektronika

čudovito plemenit skupni vtis

Zavore na dirkališču niso 100-odstotno zadovoljive

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 1290 Super Duke R EVO vs Yamaha R1

Cena KTM 1290 Super Duke R EVO

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha R1

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH