Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs. Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Overview - Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 vs Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Technical Specifications Moto Guzzi V100 Mandello S 2023 compared to Triumph Bonneville 2009

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023
Triumph Bonneville 2009

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročico
IzvrtinaIzvrtina96 mmIzvrtina90 mm
GibGib72 mmGib68 mm
Moč motorjaMoč motorja115 KMMoč motorja67 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,700 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor105 NmNavor69 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,800 min-1
Prenos močiPrenos močikardanska gredPrenos močiVeriga
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina1,042 cm3Gibna prostornina865 cm3

Sprednje vzmetenje

ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaKayaba

Zadnje vzmetenje

AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerDva blažilnika
ZnamkaZnamkaÖhlinsZnamkaKayaba

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaNissin

Mere in mase

Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo16 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi modela V100 Mandello S ne želi potisniti v segment športnih terencev in govori o roadsterju, primernem za turno vožnjo - v resnici pa gre bolj za golo kolo, saj ima prijeten položaj sedenja in okretno vodljivost, ki z električno nastavljivim vetrobranskim steklom daje presenetljivo veliko potovalnega značaja! Edinstvene lopute so verjetno opazne le pri zelo nizkih temperaturah, motor pa se popolnoma ujema s suverenim videzom in zavore so odlično uglašene. Različica S na koncu razvaja s serijsko hitro prestavno ročico, vključno z bliperjem, ogrevanimi ročaji, komunikacijskim sistemom MIA, nadzorom tlaka v pnevmatikah in elektronsko nastavljivim vzmetenjem Öhlins Smart EC 2.0. Za to je treba odšteti nekaj manj kot 20.000 evrov, kar se morda le na prvi pogled zdi veliko.

Samozavesten agregat V2 z značilnimi Guzzijevi vibracijami

odlične zavore Brembo

udoben sedež

električno nastavljivo vetrobransko steklo

edinstvene lopute za zaščito sredine karoserije pred vremenskimi vplivi

dobra vodljivost

bogata serijska oprema

elektronsko vzmetenje Öhlins Smart EC 2.0

eleganten videz.

Pomočnik za prestavljanje ne deluje čisto

v mestnem načinu se močno segreva

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

The new Triumph Bonneville will please a lot of people, the potential customer base has definitely been expanded in all directions. Because it's not just the sportiness that has seen a significant increase.

Stress-free handling

fine workmanship

comfortable, full-length seat

sophisticated look

7-spoke design.

Not built for acceleration duels

Price Comparison Avarage Market Price Moto Guzzi V100 Mandello S vs Triumph Bonneville

Price Moto Guzzi V100 Mandello S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Bonneville

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH