Kawasaki Ninja H2R 2015 vs. Moto Guzzi V7 Stone 2022

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Loading...

Pregled - Kawasaki Ninja H2R 2015 vs Moto Guzzi V7 Stone 2022

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Tehnične specifikacije Kawasaki Ninja H2R 2015 v primerjavi z Moto Guzzi V7 Stone 2022

Kawasaki Ninja H2R 2015
Moto Guzzi V7 Stone 2022

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaV
IzvrtinaIzvrtina76 mmIzvrtina84 mm
GibGib55 mmGib77 mm
Moč motorjaMoč motorja310 KMMoč motorja65 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči14,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči6,800 min-1
NavorNavor165 NmNavor73 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru12,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje8.3 Kompresijsko razmerje10.5
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeEnodelna sklopka
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močikardanska gred
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri4Cilindri2
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj2
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjeZrak
Gibna prostorninaGibna prostornina998 cm3Gibna prostornina853 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
NastavitevNastavitevKompresija, Predobremenitev, Povratni vzgonNastavitevPredobremenitev

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaDvojni okvir

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaEnojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike100 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike60 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike18 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike190 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike65 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,070 mmDolžina2,165 mm
ŠirinaŠirina770 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,160 mmVišina1,100 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,450 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža780 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo17 lProstornina posode za gorivo21 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Kawasaki Ninja H2R 2015

Kawasaki Ninja H2R 2015

Ekipa Kawasakija je imela vizijo. Izdelati motocikel, ki bo povzročil pravo razburjenje in se pomaknil v povsem nove dimenzije zmogljivosti in tehnologije. Ta vizija je bila uresničena. Stroj s 326 konjskimi močmi lahko vozijo izkušeni piloti brez akutne nevarnosti za življenje. Intenzivnost pospeševanja je nepopisna. Navdušujoč pa je tudi popoln splošni videz motorja z neštetimi visokokakovostnimi podrobnostmi. V primerjavi z običajnimi motornimi kolesi ima H2 R slabosti pri odzivnosti na plin in natančnosti linije pri visokih hitrostih. Na splošno je H2 R za testnega pilota najbolj fascinantno kolo vseh časov, ki ga lahko z mirno vestjo priporočimo bencinskim odvisnikom. H2 R je na voljo za ceno dobro opremljenega premium kombija nemške izdelave - le z "malo" več adrenalina.

Kakovost izdelave

moč, navor, pospeški, presenetljivo malo vzdrževanja v ligi 300 KM

pospeški - kot z drugega planeta

zelo dobra modulacija motorja

če ste višji od 185 cm, ga obvezno preizkusite - lahko vam je tesno na nogah

visokokakovostne podrobnosti na vsakem koraku

več kot 300 KM, a najvišji standardi kakovosti iz serijske proizvodnje

odlična barva

odlične zavore

velika stabilnost v vseh razmerah

Neodzivnost motorja pri prvih nekaj stopinjah stopalke za plin

podkrmarjenje pri visokih hitrostih

večje zahteve po vzdrževanju kot pri običajnih kolesih

peklensko močan zvok - lahko vam je všeč, vendar lahko povzroči tudi težave na dirkališčih.

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Moto Guzzi V7 Stone 2022

Italijani natančno vedo, kako spolirati ikono - tudi V7 Stone ima značilen vzdolžno nameščen motor V2 z značilnimi poševnimi valji. In prav pri tem modelu to ne bi smelo pritegniti le pravih Guzzijevih oboževalcev, temveč tudi vse tiste, ki iščejo uravnoteženo, nekomplicirano motorno kolo. Čeprav ima motor značilne vibracije, se dobro obnaša, podvozje je bolj udobno kot športno, udobnemu značaju pa ustreza tudi položaj sedenja. Zavore z enim diskom spredaj se celo presenetljivo dobro oprijemajo, celoten videz pa gre naravnost v srce. Le instrumenti z zaslonom LCD se zdijo neprimerni in sodobni.

sodoben motor s klasičnim občutkom

kardanski pogon, ki ne zahteva veliko vzdrževanja

udobno sedenje

dobra zavora z enim kolutom spredaj

odličen dizajn

Okovje LCD ni optimalno čitljivo, močno zakasneli prikaz prestav

večja teža

Primerjava povprečnih tržnih cen Kawasaki Ninja H2R vs Moto Guzzi V7 Stone

Cena Kawasaki Ninja H2R

Na žalost podatki, ki so nam na voljo, ne zadoščajo za utemeljeno informacijo o ceni tega modela.

Cena Moto Guzzi V7 Stone

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH