KTM 390 Adventure 2020 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Pregled - KTM 390 Adventure 2020 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Tehnične specifikacije KTM 390 Adventure 2020 v primerjavi z KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 390 Adventure 2020
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina89 mmIzvrtina108 mm
GibGib60 mmGib71 mm
Moč motorjaMoč motorja44 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor37 NmNavor140 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru7,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,750 min-1
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri1Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Gibna prostorninaGibna prostornina373.2 cm3Gibna prostornina1,301 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Zadnje vzmetenje

ZnamkaZnamkaWPZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirKrom-molibdenOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaFiksna čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, ABS za zavojeNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike19 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike170 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike80 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,430 mmMedosna razdalja1,560 mm
Višina sedežaVišina sedeža855 mmVišina sedeža860 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)158 kgSuha masa (z ABS)229 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14.5 lProstornina posode za gorivo30 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA

Oprema

OpremaOpremaLED-žarometiOpremaLuči za osvetljevanje ovinkov

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

KTM 390 Adventure 2020

KTM 390 Adventure 2020

The KTM 390 Adventure: The all-rounder in this class and a real value-for-money winner. The high-quality electronics package, the aggressive riding position and the powerful single-cylinder make it a pure fun machine that takes inexperienced off-road riders firmly by the hand. No matter what surface you're riding on - the 390 Adventure is simply always fun! Whether you need more KTM Adventure is, of course, the next question... but we will clarify that in another test report.

powerful engine

optional quickshifter +

adjustable suspension

high-quality electronics package

real fun machine on any surface.

somewhat compact for tall pilots

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM model 1290 Super Adventure upravičeno predstavlja kot vodilno vozilo na področju pustolovščin. Opremljen je s prefinjeno elektroniko in skoraj vsem, kar bi lahko potrebovali v velikem potovalnem enduru, ter se pričakovano priporoča za dolge proge. Kar pa iz njegovega okornega videza ni takoj razvidno, je, da je Super Adventure, tako kot njegove sestre 1190, neverjetno zabaven stroj. Zlasti v tesnih ovinkih je neverjetno zabaven. Elektronika nadzoruje trakcijo, podvozje in upravljanje motorja tako neopazno, da se lahko popolnoma in predvsem varno osredotočite na pospeševanje. Na vmesnih ravninah 160 KM moči zagotavlja, da lahko 1290 Super Adventure izpolni tudi športne zahteve, zato ga v smislu univerzalnosti težko kdo preseže.

Zelo zmogljiv in samozavesten motor

športno, okretno upravljanje

obsežen paket elektronike

interakcija številnih elektronskih funkcij

polaktivno vzmetenje

ABS za vožnjo v ovinkih

nastavljiv nadzor vleke

tempomat

velik 30-litrski rezervoar za gorivo

ogrevani sedeži

glavno stojalo

luči LED za vožnjo v ovinkih.

Vetrobransko steklo je zelo nazobčano

ročica za zaklepanje vetrobranskega stekla na desni strani

prenos moči pod 2000 vrtljaji je nekoliko živahen

Primerjava povprečnih tržnih cen KTM 390 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure

Cena KTM 390 Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena KTM 1290 Super Adventure

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH