Suzuki V-Strom 1000 2015 vs. Triumph Tiger Sport 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Loading...

Pregled - Suzuki V-Strom 1000 2015 vs Triumph Tiger Sport 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Tehnične specifikacije Suzuki V-Strom 1000 2015 v primerjavi z Triumph Tiger Sport 2014

Suzuki V-Strom 1000 2015
Triumph Tiger Sport 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina100 mmIzvrtina79 mm
GibGib66 mmGib71.4 mm
Moč motorjaMoč motorja100 KMMoč motorja125 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči8,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,400 min-1
NavorNavor103 NmNavor104 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru4,300 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.3 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
Gibna prostorninaGibna prostornina1,037 cm3Gibna prostornina1,050 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaTwin-SparTip okvirjaDvojna cev

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialna, MonoblokTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,285 mmDolžina2,150 mm
ŠirinaŠirina865 mmŠirina835 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,555 mmMedosna razdalja1,540 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo20 lProstornina posode za gorivo20 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Suzuki V-Strom 1000 2015

Suzuki V-Strom 1000 2015

In the large enduro segment, the Suzuki V-Strom 1000 occupies the position of the cheapest offer, yet you don't have to do without anything - even traction control and ABS are included as standard. Excellent brakes, great comfort and a wonderfully powerful V-twin engine are ingredients that should please almost everyone. The fact that it doesn't play in the top league with 100 hp is made up for by the wonderful power delivery, which ensures a relaxed climate on long journeys. Only the wind protection is not optimal with the original windshield; one should invest in the affordable, somewhat larger windshield.

Powerful engine

traction control as standard

very good brakes

taut yet comfortable chassis

great touring capability

complete instrumentation

Windshield creates turbulence on the head

the engine runs out of breath in the upper rev range, arbitrary optics

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

V neposredni primerjavi z mlajšo sestro Tiger 800 XC je Tiger Sport 1050 uspešnejši le na enem področju: Zavore so izredno dobro uravnotežene in delujejo pravilno, ko jih potrebujete. V večini drugih disciplin pa ne more prevladati. Predvsem pri vodljivosti je veliki 1050 veliko bolj trmast kot njegova mlajša sestra. Ker ga v resnici ni mogoče uporabljati na terenu, je njegov akcijski radij precej ožji kot pri modelu Tiger 800 XC. Če pa iščete univerzalnega partnerja za cesto, ki naj bi poleg udobnega položaja za vožnjo ponujal tudi določeno mero športnosti, Tiger Sport 1050 zagotovo ni napačna izbira.

Športna in prepoznavna oblika

zmogljiv trivaljni motor

dober zvok

udobno sedenje

odlične zavore

stabilno podvozje.

Trmasto upravljanje v tesnih ovinkih

ni primerno za terensko uporabo

Primerjava povprečnih tržnih cen Suzuki V-Strom 1000 vs Triumph Tiger Sport

Cena Suzuki V-Strom 1000

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger Sport

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH