BMW F 750 GS 2019 vs. Triumph Tiger 800 XC 2017

BMW F 750 GS 2019

BMW F 750 GS 2019

Triumph Tiger 800 XC 2017

Triumph Tiger 800 XC 2017

Loading...

Pregled - BMW F 750 GS 2019 vs Triumph Tiger 800 XC 2017

BMW F 750 GS 2019

BMW F 750 GS 2019

Triumph Tiger 800 XC 2017

Triumph Tiger 800 XC 2017

Tehnične specifikacije BMW F 750 GS 2019 v primerjavi z Triumph Tiger 800 XC 2017

BMW F 750 GS 2019
Triumph Tiger 800 XC 2017

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVrstniVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina84 mmIzvrtina74 mm
GibGib77 mmGib61.9 mm
Moč motorjaMoč motorja77 KMMoč motorja95 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,300 min-1
NavorNavor83 NmNavor79 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,850 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.7 Kompresijsko razmerje12
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri3
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDvojna odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina853 cm3Gibna prostornina799 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice

Zadnje vzmetenje

NastavitevNastavitevPredobremenitev, Povratni vzgonNastavitevKompresija, Povratni vzgon

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirJeklo
Tip okvirjaTip okvirjaCevast, motor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat
Pritrditev amortizerjaPritrditev amortizerjaGibljiva čeljustPritrditev amortizerjaGibljiva čeljust

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomNadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike110 mmŠirina sprednje pnevmatike90 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike80 %Višina sprednje pnevmatike90 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike19 palcevPremer sprednje pnevmatike21 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike150 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike70 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,255 mmDolžina2,215 mm
ŠirinaŠirina922 mmŠirina865 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,559 mmMedosna razdalja1,545 mm
Višina sedežaVišina sedeža815 mmVišina sedeža845 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)224 kgLastna masa (z ABS)218 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15 lProstornina posode za gorivo19 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

BMW F 750 GS 2019

BMW F 750 GS 2019

Kdor meni, da je BMW F 750 GS zgolj vstopno kolo, mu dela krivico. Čeprav so nizka višina sedeža, lahkotno upravljanje in prijetno odzivanje motorja res primerni za začetnike, je "mali" GS zelo zabaven tudi za napredne voznike. Možnost povišanja modela F 750 GS na raven motocikla višjega razreda z vsemi vrstami luksuznih funkcij je edinstvena in ga naredi za popolnega volka v ovčji koži.

Zmogljiv motor s prijetnim zvokom

udobno sedenje

stabilne zavore

igrivo upravljanje

širok nabor dodatne opreme

načini vožnje

nadzor vleke

žarometi LED.

Zelo nizek bikini zaslon

neopazen videz

Triumph Tiger 800 XC 2017

Triumph Tiger 800 XC 2017

Nova izdaja modela Tiger 800 XC je zelo uspešna. Celo "običajna" različica lahko zaradi sistema ride-by-wire ter standardnih sistemov nadzora vleke in ABS (oba je mogoče izklopiti) zmore veliko več kot predhodnik. Če pa se želite pogosteje podati na teren, kar so imeli oblikovalci zaradi velikih koles in koles z zobatimi obročniki zagotovo v mislih, se raje odločite za model Tiger 800 XCx, ki stane nekaj manj kot 1000 evrov več. Zahvaljujoč prosto izbirnim načinom vožnje lahko različico x optimalno prilagodite ustreznemu terenu. Poleg tega je na voljo zaščita motorja, samonastavljivi smerniki, tempomat, glavno stojalo, zaščita pred podvozjem, dodatna 12V vtičnica in ščitniki za roke - kar verjetno več kot upraviči doplačilo.

Odličen trivaljni motor

kul zvok

udoben položaj sedenja

zelo enostaven za upravljanje

zmožnost vožnje po terenu zaradi dolgega hoda vzmetenja

udobno podvozje

izbirni načini vožnje

nastavljiv ABS

nastavljiv nadzor vleke

bogata oprema

Vizualno se komaj razlikuje od predhodnika

zaščita pred vetrom ni optimalna

podstavki za noge že zgodaj vlečejo pri zelo športnem načinu vožnje

Primerjava povprečnih tržnih cen BMW F 750 GS vs Triumph Tiger 800 XC

Cena BMW F 750 GS

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Triumph Tiger 800 XC

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH