Triumph Daytona 660 2024 vs. Yamaha XSR700 2016

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Loading...

Pregled - Triumph Daytona 660 2024 vs Yamaha XSR700 2016

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

Tehnične specifikacije Triumph Daytona 660 2024 v primerjavi z Yamaha XSR700 2016

Triumph Daytona 660 2024
Yamaha XSR700 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina74 mmIzvrtina80 mm
GibGib51.1 mmGib68.6 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja75 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči9,000 min-1
NavorNavor69 NmNavor68 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru8,250 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru6,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje12.05 Kompresijsko razmerje11.5
Gibna prostorninaGibna prostornina660 cm3Gibna prostornina689 cm3

Sprednje vzmetenje

HodHod110 mmHod130 mm

Zadnje vzmetenje

HodHod130 mmHod130 mm

Podvozje

Naklon vilicNaklon vilic23.8 stopinjaNaklon vilic65.5 stopinja
PredtekPredtek82.3 mmPredtek90 mm

Sprednje zavore

PremerPremer310 mmPremer282 mm

Zadnje zavore

PremerPremer220 mmPremer245 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike180 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,083 mmDolžina2,075 mm
ŠirinaŠirina736 mmŠirina820 mm
VišinaVišina1,145 mmVišina1,130 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,425 mmMedosna razdalja1,405 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža815 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)201 kgLastna masa (z ABS)186 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo14 l

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 se predstavlja kot vsestranski športni motocikel, ki navdušuje tako na cesti kot na dolgih potovanjih. Z značilnim trivaljnim motorjem ponuja impresivno moč in širok razpon vrtljajev, ki ustreza tako začetnikom kot izkušenim voznikom. Udoben položaj sedenja in dobro nastavljeno vzmetenje poskrbita za prijetno izkušnjo vožnje, medtem ko kakovostno krmiljenje in lahka sklopka olajšata upravljanje. Kljub kritičnim točkam, kot sta odsotnost standardnega hitrega prestavnega mehanizma in rahle vibracije, Daytona 660 ponuja uravnotežen celovit paket, ki uspešno združuje športnost in udobje.

Zmogljiv motor

Udoben položaj sedenja

Dobro vzmetenje

visokokakovostno upravljanje

Enostavno upravljanje

Odličen zvok

privlačna zasnova

Ni standardnega quickshifterja

Mehka prestavna ročica Rahle vibracije

Preberite celoten članek na 1000PS.com

Yamaha XSR700 2016

Yamaha XSR700 2016

If you want an entry-level motorbike that will keep you happy for a long time, but at the same time has a cool retro look, there's really no getting around the Yamaha XSR 700. With the MT-07 as the technical basis, you're buying what is probably the most popular beginner's motorbike at the moment - just in a different guise. The XSR 700's greatest triumph is its unbelievably elastic in-line two-cylinder, which neither overtaxes beginners nor bores experienced motorcyclists. The throttle response is pleasantly direct and the power develops very harmoniously, there will never be an 'oops' moment here. However, the XSR 700 should be seen as a relaxed cruiser rather than a sporty motorbike. The chassis sways very easily when ridden fast and brings uncertainty into the vehicle. Experienced riders will find it easy to cope with, but a beginner may be overwhelmed.

Elastic motor

direct transmission

easy handling

good build quality

Too soft chassis

seating position needs getting used to

Primerjava povprečnih tržnih cen Triumph Daytona 660 vs Yamaha XSR700

Cena Triumph Daytona 660

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha XSR700

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH