BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Overview - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Technical Specifications BMW R 18 2020 compared to Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

BMW R 18 2020

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Motor in pogonski sklop

Izvrtina	Izvrtina	107.1 mm	Izvrtina	95.3 mm
Gib	Gib	100 mm	Gib	111.1 mm
Moč motorja	Moč motorja	91 KM	Moč motorja	76 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji moči	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	4,750 min-1	Število vrtljajev na minuto pri največji moči	3,125 min-1
Navor	Navor	168 Nm	Navor	123 Nm
Kompresijsko razmerje	Kompresijsko razmerje	9.6	Kompresijsko razmerje	9.2
Prenos moči	Prenos moči	kardanska gred	Prenos moči	Jermen
Hlajenje	Hlajenje	Olje-zrak	Hlajenje	Zrak
Gibna prostornina	Gibna prostornina	1,802 cm3	Gibna prostornina	1,584 cm3

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatike	Širina sprednje pnevmatike	120 mm	Širina sprednje pnevmatike	100 mm
Višina sprednje pnevmatike	Višina sprednje pnevmatike	70 %	Višina sprednje pnevmatike	90 %
Premer sprednje pnevmatike	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev	Premer sprednje pnevmatike	19 palcev
Širina zadnje pnevmatike	Širina zadnje pnevmatike	180 mm	Širina zadnje pnevmatike	160 mm
Višina zadnje pnevmatike	Višina zadnje pnevmatike	65 %	Višina zadnje pnevmatike	70 %
Premer zadnje pnevmatike	Premer zadnje pnevmatike	16 palcev	Premer zadnje pnevmatike	17 palcev
Dolžina	Dolžina	2,440 mm	Dolžina	2,345 mm
Medosna razdalja	Medosna razdalja	1,731 mm	Medosna razdalja	1,625 mm
Višina sedeža	Višina sedeža	690 mm	Višina sedeža	710 mm
Prostornina posode za gorivo	Prostornina posode za gorivo	16 l	Prostornina posode za gorivo	18.9 l
Skladnost z dovoljenjem	Skladnost z dovoljenjem	A	Skladnost z dovoljenjem	A

Pros and Cons in comparison

BMW R 18 2020

BMW R 18 je čudovito izdelano motorno kolo. Vse na njem je pristno. Veliki bokser bo navdušil prijatelje znamke BMW, pa tudi prijatelje ekstravertirane mehanske tehnologije motornih koles. V načinu vožnje je motor prijeten za odmerjanje in se tako dobro ujema z dostopnim upravljanjem. Možnosti opreme so skoraj neomejene. Kar zadeva vozno dinamiko, podvozje in paket elektronike, BMW ne odkriva novih poti. Gre za dobro izdelan klasičen lep križanec. Sedežni položaj segreva temperament. Vendar so se novinarji med testno vožnjo z njim dobro spopadli. Na motorju je običajno nekoliko težje sedeti z dolgimi nogami.

Avtentičen videz

premišljeno postavljen, lepo zračno hlajen bokserski motor

prijetno doziranje, dober potisk

širok izbor načinov vožnje

kakovostne in ljubeče podrobnosti

številne možnosti prilagajanja

natančen menjalnik

enostavno upravljanje.

Grobo nadzorovan nadzor vleke

ni mogoče sedeti z nogami naprej - nekoliko moteče za dolge noge

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 18 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Price BMW R 18

Model year

Average market price

Current average market prices

Price Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Model year

Average market price

Current average market prices

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012 vs
Harley-Davidson Softail Fat Boy FLSTF 2005

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2008

VS.

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2008 vs
Indian Scout 2015

VS.

BMW R 18 2020 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020

VS.

Harley-Davidson Fat Boy 30th Anniversary 2020 vs
BMW R 18 2021

VS.

BMW R 18 2020 vs
Harley-Davidson Touring Road King Special FLHRXS 2020

VS.

BMW R 18 2020 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012

Overview - BMW R 18 2020 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2012