Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Kawasaki Z 400 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Tehnične specifikacije Royal Enfield Interceptor 650 2020 v primerjavi z Kawasaki Z 400 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Kawasaki Z 400 2019

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaPoravnano z 270-stopinjsko ročicoVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina78 mmIzvrtina70 mm
GibGib67.8 mmGib51.8 mm
Moč motorjaMoč motorja47 KMMoč motorja45 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči7,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči10,000 min-1
NavorNavor52 NmNavor38 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru4,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru8,000 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje9.5 Kompresijsko razmerje11.5
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektrični, SunekZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
VžigVžigDigitalniVžigDigitalni
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri2
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
HlajenjeHlajenjeOlje-zrakHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina648 cm3Gibna prostornina399 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeTeleskopske viliceSprednje vzmetenjeTeleskopske vilice
HodHod110 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerDva blažilnikaAmortizerEn blažilnik

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaEnojni kolutVrstaEnojni kolut
PremerPremer320 mmPremer310 mm
BatBatDva bataBatDva bata

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer240 mmPremer220 mm

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike100 mmŠirina sprednje pnevmatike110 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike90 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike18 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike130 mmŠirina zadnje pnevmatike150 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike70 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike18 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,122 mmDolžina1,990 mm
ŠirinaŠirina789 mmŠirina800 mm
VišinaVišina1,165 mmVišina1,055 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,370 mm
Višina sedežaVišina sedeža804 mmVišina sedeža785 mm
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo13.7 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemA2Skladnost z dovoljenjemA2

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 ponuja zelo skladen celoten paket v retro segmentu. Zaradi sproščenega položaja sedenja, veliko kroma in kultiviranega dvovaljnika je lep predmet poželenja, ki je kos tudi vsakodnevni uporabi. V njem ne boste našli nobenih sodobnih funkcij, vendar bi bili pri moči 47 KM nadzor vleke in načini vožnje tako ali tako odveč. Če hrepenite po upočasnjenem, sproščenem križarjenju in purističnem motociklizmu, boste z modelom Interceptor 650 zagotovo zadovoljni.

Prefinjen motor Sproščen sedežni položaj Dobre zavore Klasični okrogli instrumenti Avtentičen retro videz

Podvozje ne prenese športnega sloga vožnje

sedež je na dolgi rok neudoben

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400 je vsekakor odlična nadgradnja predhodnika Z300. Več moči, manjša teža - preprosto še boljše kolo. Predvsem zaradi linearnega podajanja moči in odličnega upravljanja je Z400 idealno vstopno kolo. V tem duhu sta tudi enostavno upravljanje sklopke in dobra nastavitev podvozja, zato lahko Z400 brez oklevanja priporočimo voznikom začetnikom.

Odličen, zelo nadzorovan prenos moči

Nizka teža

Dober položaj za sedenje

Odličen zvok

Zelo primeren za voznike začetnike.

Neprilagodljivi vzvodi sklopke in zavore

omejeno nastavljivo podvozje

Primerjava povprečnih tržnih cen Royal Enfield Interceptor 650 vs Kawasaki Z 400

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Kawasaki Z 400

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave