Ducati Monster 2021 vs. Yamaha MT-10 2016

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Pregled - Ducati Monster 2021 vs Yamaha MT-10 2016

The Ducati Monster 2021 and the Yamaha MT-10 2016 are both popular naked bikes that offer unique features and characteristics.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Monster 2021 is equipped with a V2 engine that delivers 111 HP of power and 93 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 features an in-line 4-cylinder engine that produces a higher power of 160 HP and torque of 111 Nm. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The rear shock absorber is made of aluminum in both models.

When it comes to the chassis, both bikes have aluminum frames. However, the Ducati Monster 2021 has a load-bearing engine frame, while the Yamaha MT-10 2016 features a Deltabox frame.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 320 mm. This ensures strong and reliable stopping power for both models.

In terms of advanced rider assistance systems, the Ducati Monster 2021 offers a comprehensive package including riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 is equipped with ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Monster 2021 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm. The front and rear tire diameters are both 17 inches. The wheelbase is 1474 mm, and the seat height is 820 mm. The kerb weight with ABS is 188 kg, and the fuel tank capacity is 14 liters.

The Yamaha MT-10 2016 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm. The front and rear tire diameters are also 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1400 mm, and the seat height is 825 mm. The kerb weight with ABS is higher at 210 kg, and the fuel tank capacity is larger at 17 liters.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

In terms of strengths, the Ducati Monster 2021 offers a powerful V2 engine with lots of power from low revs. It also has a comprehensive electronics package and a quickshifter as standard. The bike has neutral handling and provides a great combination of riding fun and practicality.

The Yamaha MT-10 2016, on the other hand, is known for its strong character and extremely agile nature. It offers high-speed stability and strong brakes. Additionally, it has an unmistakable sound that adds to the overall riding experience.

In terms of weaknesses, the Ducati Monster 2021 could benefit from a little more finesse in the chassis, especially considering its price range. On the other hand, the Yamaha MT-10 2016 has been criticized for its poor comfort, limited wind protection, and hard fit.

Overall, both the Ducati Monster 2021 and the Yamaha MT-10 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two will ultimately depend on the rider's preferences and priorities.

Tehnične specifikacije Ducati Monster 2021 v primerjavi z Yamaha MT-10 2016

Ducati Monster 2021
Yamaha MT-10 2016

Motor in pogonski sklop

Vrsta motorjaVrsta motorjaVVrsta motorjaVrstni
IzvrtinaIzvrtina94 mmIzvrtina79 mm
GibGib67,5 mmGib50,9 mm
Moč motorjaMoč motorja111 KMMoč motorja160 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči9250 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči11.500 vrt./min
NavorNavor93 NmNavor111 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru6500 vrt./minŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9000 vrt./min
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13,3 Kompresijsko razmerje12
Sistem za gorivoSistem za gorivoVbrizgavanjeSistem za gorivoVbrizgavanje
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesaTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeli
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
Vrsta menjalnikaVrsta menjalnikaPrestavna ročicaVrsta menjalnikaPrestavna ročica
Število prestavŠtevilo prestav6Število prestav6
CilindriCilindri2Cilindri4
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDesmodromskiVentiliDOHC
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina937 cm³Gibna prostornina998 cm³

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
PremerPremer43 mmPremer43 mm
HodHod130 mmHod120 mm

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeVrtljivi drogVzmetenjeVrtljivi drog
AmortizerAmortizerEn blažilnikAmortizerEn blažilnik
HodHod140 mmHod120 mm
MaterialMaterialAluminijMaterialAluminij

Podvozje

OkvirOkvirAluminijOkvirAluminij
Tip okvirjaTip okvirjamotor z obremenjenim elementomTip okvirjaDeltabox
Naklon vilicNaklon vilic66 stopinjaNaklon vilic66 stopinja
PredtekPredtek93 mmPredtek102 mm

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
PremerPremer320 mmPremer320 mm

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
PremerPremer245 mmPremer220 mm

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomVozni načini, ABS za zavoje, Nadzor speljevanja, Vodenje po žici, Hitra prestavna ročica, Nadzor zdrsavanja koles, Preprečevanje dviganja sprednjega kolesaNapredni sistemi za pomoč voznikomABS, Nadzor zdrsavanja koles

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1474 mmMedosna razdalja1400 mm
Višina sedežaVišina sedeža820 mmVišina sedeža825 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)188 kgLastna masa (z ABS)210 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo14 lProstornina posode za gorivo17 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Vedno lahko ugovarjate glede videza in pomanjkanja okvirja, vendar je trenutni Monster vse prej kot grd. V bistvu bi bil odličen vsakodnevni naked bike s prijetno ergonomijo in zavornim sistemom, ki ne bo presenetil niti neizkušenih. Tudi še mehkejše vzmetenje lahko razumemo kot sprejemljiv kompromis, vendar je za Ducatija precej presenetljivo, da vsaj sprednja vilica ni bila nastavljena nekoliko bolj čvrsto. Karizmatični motor žal močno brenči pri nizkih vrtljajih, zato svoj čudoviti značaj V2 razkrije šele na podeželski cesti. Na splošno pa to zelo dobro odraža celotno podobo modela Monster: tipičen Ducati, ki je z vidika vzmetenja in zavor primeren tudi za vsakdanjo vožnjo.

Tipičen Ducatijev motor s karizmo

udoben položaj za vožnjo

dober in enostaven za uporabo zavorni sistem

okretno upravljanje

visokokakovostne komponente

obsežen paket elektronike

sistem ABS v ovinkih

nadzor vleke glede na kot nagiba

Motor pri nizkih vrtljajih močno drsi

prednja vilica je premehko nastavljena

zaradi manjkajočega okvirja z rešetkami ni več nezamenljivega modela Monster

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 z odličnim motorjem CP4 izžareva veliko čustev, vendar ne pozablja tudi na pragmatično uporabnost. Za golo motorno kolo ponuja veliko udobja na dolgih poteh. Vozi hitro, vendar je ves čas prefinjen. Na dirkališču podvozje ni dovolj natančno, da bi premagalo druge Powernakede. Na splošno pa je prepričal s svojo vsestranskostjo v kombinaciji z radikalnim videzom in odličnim zvokom.

odličen zvok

prijetna zaščita pred vetrom

udobno sedenje tudi na dolgih poteh

odlična odzivnost motorja

uravnotežen celoten paket kljub radikalnemu videzu in hudemu zvoku

Preveč nedejaven položaj sedenja na dirkališču

podvozje in sistemi za pomoč pri vožnji zadostujejo za dirkališča, vendar niso na enaki ravni kot drugi Powernakedi.

Primerjava povprečnih tržnih cen Ducati Monster vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Ducati Monster 2021 and a Yamaha MT-10 2016. In terms of price, the actual average price of a Ducati Monster 2021 is about 4% higher. Compared to Yamaha MT-10 2016 there are less Ducati Monster 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 7. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 128 days for the Ducati Monster. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 13 reviews for the Ducati Monster and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Ducati Monster was published on 12/2/2020 and now has more than 90,700 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Cena Ducati Monster

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Yamaha MT-10

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave