MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Ducati Monster 1200 S 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Loading...

Pregled - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Ducati Monster 1200 S 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Tehnične specifikacije MV Agusta Brutale 800 RR 2020 v primerjavi z Ducati Monster 1200 S 2016

MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Ducati Monster 1200 S 2016

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina79 mmIzvrtina98 mm
GibGib54.3 mmGib71.5 mm
Moč motorjaMoč motorja140 KMMoč motorja145 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,300 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči8,750 min-1
NavorNavor87 NmNavor125 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru10,100 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru7,250 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje13.3 Kompresijsko razmerje12.5
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
Ventili na valjVentili na valj4Ventili na valj4
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliDesmodromski
Gibna prostorninaGibna prostornina798 cm3Gibna prostornina1,198 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaMarzocchiZnamkaÖhlins

Zadnje vzmetenje

VzmetenjeVzmetenjeEnojni vrtljivi drogVzmetenjeEnojni vrtljivi drog
ZnamkaZnamkaSachsZnamkaÖhlins

Podvozje

Tip okvirjaTip okvirjaCevastTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

VrstaVrstaDvojni kolutVrstaDvojni kolut
BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna, Monoblok
ZnamkaZnamkaBremboZnamkaBrembo

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatDva bataBatDva bata

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike190 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike55 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
DolžinaDolžina2,045 mmDolžina2,156 mm
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,400 mmMedosna razdalja1,511 mm
Višina sedežaVišina sedeža830 mmVišina sedeža785 mm
Suha masa (z ABS)Suha masa (z ABS)175 kgSuha masa (z ABS)182 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo16.5 lProstornina posode za gorivo17.5 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Primerjava prednosti in slabosti

Primerjava prednosti in slabosti

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800 RR 2020

MV Agusta Brutale 800RR zagotovo ni običajen motocikel. Lepo je, da se kaj takega še vedno izdeluje! Če vas ne odvrne visoka cena, boste dobili natančen naked motocikel, ki se z dinamičnega vidika nikakor ne ustraši primerjave s konkurenco. Očarljiv zvok, ki ga razvije ta trivaljnik, je češnja na torti tega edinstvenega celotnega paketa. MV Agusta je v strokovnih rokah na podeželski cesti vsekakor težko premagljiva. Seveda ima rajska ptica tudi eno ali dve slabosti, ki pa jih zaradi njene edinstvenosti zlahka odpustimo.

Najzmogljivejši motocikel do 800 kubičnih metrov na trgu

edinstven videz

odlično podvozje

prestavna ročica, gladka kot maslo, z vmesnim ognjemetom za plin

skladen paket elektronike

Predolgo prestavno razmerje za podeželske ceste

zastarel in težko berljiv prikazovalnik LC

slabo dostopen

premočan sedež

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati se vrača k doslednosti in poudarja klasični značaj modela Monster, medtem ko je dizajn v majhnih korakih še bolj izostren: krajši zadek, krajša medosna razdalja, manjši rezervoar. Motor je postal čistejši in hkrati zmogljivejši, elektronika pa obsežnejša. Poleg sistemov ABS in TC ima Monster tudi sistem za nadzor vožnje po kolesih, različica S pa ima celo sistem ABS za vožnjo po ovinkih. Serijski hitri menjalnik poudarja športnost modela Monstera, ki bi lahko bil pri podajanju moči agresivnejši. Po drugi strani pa lahko teh 150 KM vozi zelo širok krog kupcev.

Vrhunska strojna oprema podvozja

brezčasna zasnova

močne zavore, intuitivna navigacija po menijih

samodejna prestavna ročica v serijski opremi

Nekonvencionalno rokovanje

ni visokokakovostno v vseh podrobnostih

ni dovolj prodorno

Primerjava povprečnih tržnih cen MV Agusta Brutale 800 RR vs Ducati Monster 1200 S

Cena MV Agusta Brutale 800 RR

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Cena Ducati Monster 1200 S

Modelsko leto
Trenutne povprečne tržne cene

Druge primerjave

Partner platforme 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH