Honda CBR 600 F 2014 vs. Honda CB500 Hornet 2024

Honda CBR 600 F 2014

Honda CB500 Hornet 2024
Tehnične specifikacije Honda CBR 600 F 2014 v primerjavi z Honda CB500 Hornet 2024
Motor in pogonski sklop
| Vrsta motorja | Vrsta motorja | Vrstni | Vrsta motorja | Vrstni |
|---|---|---|---|---|
| Izvrtina | Izvrtina | 67 mm | Izvrtina | 67 mm |
| Gib | Gib | 42.5 mm | Gib | 66.8 mm |
| Moč motorja | Moč motorja | 102 KM | Moč motorja | 48 KM |
| Število vrtljajev na minuto pri največji moči | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 12,000 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri največji moči | 8,600 min-1 |
| Navor | Navor | 64 Nm | Navor | 43 Nm |
| Število vrtljajev na minuto pri navoru | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 10,500 min-1 | Število vrtljajev na minuto pri navoru | 6,500 min-1 |
| Kompresijsko razmerje | Kompresijsko razmerje | 12 | Kompresijsko razmerje | 10.7 |
| Zaganjalnik | Zaganjalnik | Električni | Zaganjalnik | Električni |
| Tip sklopke | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli | Tip sklopke | Večdelna sklopka v oljni kopeli, Preprečevanje poskakovanja kolesa |
| Vžig | Vžig | Digitalni, Tranzistor | Vžig | Digitalni, Tranzistor |
| Prenos moči | Prenos moči | Veriga | Prenos moči | Veriga |
| Cilindri | Cilindri | 4 | Cilindri | 2 |
| Gibi | Gibi | Štiritaktni | Gibi | Štiritaktni |
| Ventili na valj | Ventili na valj | 4 | Ventili na valj | 4 |
| Ventili | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja | Ventili | Dvojna odmična gred v glavi motorja |
| Hlajenje | Hlajenje | tekočina | Hlajenje | tekočina |
| Gibna prostornina | Gibna prostornina | 599 cm3 | Gibna prostornina | 471 cm3 |
Sprednje vzmetenje
| Sprednje vzmetenje | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice | Sprednje vzmetenje | Obrnjene teleskopske vilice |
|---|
Zadnje vzmetenje
| Nastavitev | Nastavitev | Predobremenitev, Povratni vzgon | Nastavitev | Predobremenitev |
|---|
Podvozje
| Okvir | Okvir | Aluminij | Okvir | Jeklo |
|---|
Sprednje zavore
| Vrsta | Vrsta | Dvojni kolut | Vrsta | Dvojni kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | Dva bata | Bat | Štirje bati |
Zadnje zavore
| Vrsta | Vrsta | Kolut | Vrsta | Kolut |
|---|---|---|---|---|
| Bat | Bat | En bat | Bat | En bat |
Sistemi za pomoč vozniku
| Napredni sistemi za pomoč voznikom | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS | Napredni sistemi za pomoč voznikom | ABS |
|---|
Mere in mase
| Širina sprednje pnevmatike | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm | Širina sprednje pnevmatike | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Višina sprednje pnevmatike | Višina sprednje pnevmatike | 70 % | Višina sprednje pnevmatike | 70 % |
| Premer sprednje pnevmatike | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev | Premer sprednje pnevmatike | 17 palcev |
| Širina zadnje pnevmatike | Širina zadnje pnevmatike | 180 mm | Širina zadnje pnevmatike | 160 mm |
| Višina zadnje pnevmatike | Višina zadnje pnevmatike | 55 % | Višina zadnje pnevmatike | 60 % |
| Premer zadnje pnevmatike | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev | Premer zadnje pnevmatike | 17 palcev |
| Dolžina | Dolžina | 2,150 mm | Dolžina | 2,080 mm |
| Širina | Širina | 740 mm | Širina | 800 mm |
| Višina | Višina | 1,150 mm | Višina | 1,060 mm |
| Medosna razdalja | Medosna razdalja | 1,437 mm | Medosna razdalja | 1,410 mm |
| Višina sedeža | Višina sedeža | 800 mm | Višina sedeža | 785 mm |
| Lastna masa (z ABS) | Lastna masa (z ABS) | 211 kg | Lastna masa (z ABS) | 188 kg |
| Prostornina posode za gorivo | Prostornina posode za gorivo | 18.4 l | Prostornina posode za gorivo | 17.1 l |
| Skladnost z dovoljenjem | Skladnost z dovoljenjem | A | Skladnost z dovoljenjem | A2 |
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Honda CBR 600 F 2014

Žal naše uredništvo ni preizkusilo tega modela.
Honda CB500 Hornet 2024

Honda CB500 Hornet je zrelo in dobro uravnoteženo golo kolo, ki je odlična izbira v razredu A2.
Gladka, a resnično zadostna moč motorja
dobro število vrtljajev tudi pri nizkih vrtljajih
natančna in gladka sklopka in prestavna ročica
vožnja brez vibracij
stabilno in prijetno blaženje podvozja
odlično zavijanje
zmogljive zavore z dvojnim sprednjim diskom
visoka kakovost izdelave
jasen in informativen zaslon
dobra vodljivost in okretnost, uporabniku prijazni elektronski sistemi napredne pomoči vozniku
udoben sedež
dobro razmerje med užitkom v vožnji in varnostjo.
večja teža v primerjavi z nekaterimi konkurenti je lahko moteča za zelo lahke kolesarje
vzmetenje je lahko preobremenjeno pri športnem načinu vožnje ali večji teži kolesarja
morda manj udobno za višje kolesarje


















