Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs. KTM 690 Duke R 2014

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke R 2014

Loading...

Overview - Honda CBR650R E-Clutch 2024 vs KTM 690 Duke R 2014

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke R 2014

Technical Specifications Honda CBR650R E-Clutch 2024 compared to KTM 690 Duke R 2014

Honda CBR650R E-Clutch 2024
KTM 690 Duke R 2014
Honda CBR650R E-Clutch 2024
Honda CBR650R E-Clutch 2024
KTM 690 Duke R 2014
KTM 690 Duke R 2014

Motor in pogonski sklop

IzvrtinaIzvrtina67 mmIzvrtina102 mm
GibGib46 mmGib84.5 mm
Moč motorjaMoč motorja95 KMMoč motorja70 KM
Število vrtljajev na minuto pri največji močiŠtevilo vrtljajev na minuto pri največji moči12,000 min-1Število vrtljajev na minuto pri največji moči7,500 min-1
NavorNavor63 NmNavor70 Nm
Število vrtljajev na minuto pri navoruŠtevilo vrtljajev na minuto pri navoru9,499.99 min-1Število vrtljajev na minuto pri navoru5,500 min-1
Kompresijsko razmerjeKompresijsko razmerje11.6 Kompresijsko razmerje12.6
ZaganjalnikZaganjalnikElektričniZaganjalnikElektrični
Tip sklopkeTip sklopkeVečdelna sklopka v oljni kopeliTip sklopkePreprečevanje poskakovanja kolesa
Prenos močiPrenos močiVerigaPrenos močiVeriga
CilindriCilindri4Cilindri1
GibiGibiŠtiritaktniGibiŠtiritaktni
VentiliVentiliDvojna odmična gred v glavi motorjaVentiliNihajni vzvod, Odmična gred v glavi motorja
HlajenjeHlajenjetekočinaHlajenjetekočina
Gibna prostorninaGibna prostornina649 cm3Gibna prostornina690 cm3

Sprednje vzmetenje

Sprednje vzmetenjeSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske viliceSprednje vzmetenjeObrnjene teleskopske vilice
ZnamkaZnamkaShowaZnamkaWP

Podvozje

OkvirOkvirJekloOkvirKrom-molibden
Tip okvirjaTip okvirjaDvojna cevTip okvirjaCevast

Sprednje zavore

BatBatŠtirje batiBatŠtirje bati
TehnologijaTehnologijaRadialnaTehnologijaRadialna

Zadnje zavore

VrstaVrstaKolutVrstaKolut
BatBatEn batBatEn bat

Sistemi za pomoč vozniku

Napredni sistemi za pomoč voznikomNapredni sistemi za pomoč voznikomABSNapredni sistemi za pomoč voznikomVodenje po žici

Mere in mase

Širina sprednje pnevmatikeŠirina sprednje pnevmatike120 mmŠirina sprednje pnevmatike120 mm
Višina sprednje pnevmatikeVišina sprednje pnevmatike70 %Višina sprednje pnevmatike70 %
Premer sprednje pnevmatikePremer sprednje pnevmatike17 palcevPremer sprednje pnevmatike17 palcev
Širina zadnje pnevmatikeŠirina zadnje pnevmatike180 mmŠirina zadnje pnevmatike160 mm
Višina zadnje pnevmatikeVišina zadnje pnevmatike55 %Višina zadnje pnevmatike60 %
Premer zadnje pnevmatikePremer zadnje pnevmatike17 palcevPremer zadnje pnevmatike17 palcev
Medosna razdaljaMedosna razdalja1,450 mmMedosna razdalja1,466 mm
Višina sedežaVišina sedeža810 mmVišina sedeža865 mm
Lastna masa (z ABS)Lastna masa (z ABS)211 kgLastna masa (z ABS)149.5 kg
Prostornina posode za gorivoProstornina posode za gorivo15.4 lProstornina posode za gorivo14 l
Skladnost z dovoljenjemSkladnost z dovoljenjemASkladnost z dovoljenjemA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R E-Clutch 2024

Honda CBR650R je odličen superšportni motocikel srednjega razreda za podeželske ceste, ki odlično usklajuje športnost in dostopnost. Vendar to uspeva tudi drugim kolesom v tem razredu. Posebnost modela CBR je v tem, da je v njegovem srcu vrstni štirivaljni motor stare šole. Z njim ne boste zmagali na dirkah pospeševanja, vendar vrstni štirivaljnik navdušuje s svilnatim podajanjem moči in kričečim vrtenjem v zgornjem območju vrtljajev. Z novo tehnologijo E-Clutch pa lahko motor izkoristite v največji možni meri s hitrim prestavljanjem in z elektronskim upravljanjem sklopke močno povečate udobje v mestnem prometu.

Piskanje vrstnega štirivaljnika "stare šole", ki vas mika, da prestavite v višjo prestavo

stabilna, a ne preveč trda vilica

dobro nastavljene zavore

športna, a ne preveč ekstremna ergonomija

odličen sistem e-spojke

Lep zaslon TFT z intuitivnim konceptom upravljanja

Udarec bi lahko bil bolj stabilen pri nagibanju

Kot kolena je lahko pri dolgih nogah precej oster

KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke R 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CBR650R E-Clutch vs KTM 690 Duke R

Price Honda CBR650R E-Clutch

Model year
Current average market prices

Price KTM 690 Duke R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke 2014
VS.
KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke 2014 vs
KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 790 Duke 2023

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 790 Duke 2023

KTM 690 Duke R 2017
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 Duke R 2017 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 Duke R 2017
VS.
Honda CB 600 F Hornet 2006

KTM 690 Duke R 2017 vs
Honda CB 600 F Hornet 2006

KTM 690 Duke R 2010
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke R 2010 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 1290 Super Duke R 2021

Kawasaki Z 650 2020
VS.
KTM 690 Duke R 2017

Kawasaki Z 650 2020 vs
KTM 690 Duke R 2017

KTM 690 Duke 2016
VS.
KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke 2016 vs
KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2017
VS.
Triumph Street Triple S 2017

KTM 690 Duke R 2017 vs
Triumph Street Triple S 2017

KTM 690 Duke R 2011
VS.
KTM 690 Duke 2008

KTM 690 Duke R 2011 vs
KTM 690 Duke 2008

Husqvarna Svartpilen 701 2020
VS.
KTM 690 Duke R 2017

Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs
KTM 690 Duke R 2017

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH