Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Tehnične specifikacije Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020 v primerjavi z Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Primerjava prednosti in slabosti
Primerjava prednosti in slabosti
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Če v slovarju poiščete besedo bobber, boste verjetno dobili sliko modela Harley-Davidson 48. V naši primerjavi je zaradi dolge zgodovine modela Sportster in pametnega trženja verjetno najbolj pristen med štirimi testnimi motornimi kolesi. In je edini, ki v svojem imenu nima izraza "bobber" - ker ga ne potrebuje. Nič na njem ni bilo zmehčano, da bi bili zadovoljni kupci, ki se navdušujejo nad udobjem. Ko motor stoji, vibrira, menjalnik pa ob vsaki menjavi prestav glasno "brcne". Harley-Davidson 48 je surov, brezkompromisen in preprosto oldschool - in kul. Pri drugih proizvajalcih nepredstavljivo, pri Harley-Davidsonu normalno - zahvaljujoč pametnemu trženju! Kljub temu se oseminštirideseta pelje kot razmeroma sodoben motocikel. V2 ima močan pritisk, ki ga zavore zlahka prenesejo. Čeprav je podvozje zasnovano za udobje, nas je presenetilo, kako športno se lahko Sportster premika po ovinkastem terenu.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Sportster S se vraca k tradiciji te modelne serije - da, nekoc je res šlo za šport! Zato najnovejša stvaritev Americanov s svojimi 122 KM in 125 Nm navora ne želi biti usmerjena na pot križark, temvec želi na skoraj brezrazreden nacin loviti stranke. Rezultat je cudovito pozersko kolo, ki ga je presenetljivo lahko voziti. Enotna kolutna zavora spredaj deluje dobro, debela 160 mm sprednja pnevmatika pa krmari bolje, kot bi pricakovali. Le zaradi trdega vzmetenja kolesar trpi na daljših vožnjah - kar pa seveda pred sladoledarno sploh ni pomembno. Elektronika in varnost sta na vrhunski ravni, kar ublaži visoko ceno za prave ljubitelje.
